СпецТек провел курс по управлению надежностью для специалистов СИБУРа

Более 40 руководителей и специалистов предприятий группы «СИБУР» прошли подготовку на курсах НПП СпецТек «Управление надежностью оборудования», и получили сертификаты International Personnel Certification от «Русского Регистра».

Курсы проведены в офисе НПП СпецТек, для четырех групп слушателей, от 10 до 12 человек в группе. Аудиторию курсов составили специалисты, занятые в процессах управления надежностью – руководители направлений, отделов и служб управления надежностью, главные эксперты по видам оборудования, инженеры по надежности.

Слушателей на курсы направили большинство предприятий топливно-сырьевого и нефтехимического сегментов СИБУРа, а также центры компетенций «Механика», «Энергетика» и «Метрология» управленческого блока «Эффективность производства».

Программа курсов включила в себя широкий круг вопросов по таким направлениям, как математические методы в теории надежности, анализ критичности оборудования, надежностно-ориентированное техническое обслуживание (НОТО, RCM), управление запасами при подготовке и выполнении ТОиР, показатели эффективности и результативности, сбор данных о надежности и техническом обслуживании, выстраивание системы обслуживания оборудования, применение информационных систем в области управления ТОиР и управления надежностью оборудования.

В таком объеме программа курсов одобрена Ассоциацией по сертификации «Русский Регистр», и гармонизирована с требованиями к сертификации на квалификацию «Менеджер по надежности оборудования». Сертификация – это общепризнанная в мире услуга, которая позволяет персоналу получить официальное, беспристрастное и независимое признание его профессиональной компетентности, а организациям – подтвердить квалификацию сотрудников, повысить свою конкурентоспособность.

Сертификация слушателей стала завершением подготовки на курсах. Экзамен, проведенный «Русским Регистром», имел целью проверку знаний и навыков слушателей, и их соответствие требованиям программы сертификации. Слушатели с успехом выдержали это испытание, по итогам экзамена им выданы сертификаты менеджеров по надежности оборудования Международной ассоциации по сертификации персонала (International Personnel Certification, IPC).

Справка

СИБУР (www.sibur.ru) – крупнейшая в России интегрированная газоперерабатывающая и нефтехимическая компания. СИБУР выпускает продукты на 23 производственных площадках, клиентский портфель Компании включает более 1 400 крупных потребителей в топливно-энергетическом комплексе, автомобилестроении, строительстве, потребительском секторе, химической и других отраслях в 70 странах мира, общая численность сотрудников Группы превышает 27 тыс. человек.

НПП «СпецТек» (http://trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программного обеспечения в области управления физическими активами, базовая организация Технического комитета по стандартизации «Управление активами».

Ассоциация по сертификации «Русский Регистр» (www.rusregister.ru) – крупнейший и наиболее признанный в России и за рубежом российский независимый орган по сертификации систем менеджмента, продукции и персонала.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: бизнес план регионалные склады

Бесплатная аналитика

Бизнес-план: Строительство логистического центра для оказания 3PL-услуг (с финансовой моделью) (артикул: 25648 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	29 Октября 2015
География исследования:	Республика Казахстан
Период исследования:	период планирования 2016-2022 гг.
Количество страниц:	81
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета
Компания Megaresearch предлагает вашему вниманию бизнес-план строительства логистического центра для оказания 3PL услуг в Республике Казахстан.

Настоящий бизнес-план представляет собой проект осуществления бизнес-операций, действий фирмы, содержащий сведения о фирме, товаре, его производстве, рынках сбыта, маркетинге, организации операций и их эффективности.

Период планирования – 2015-2021 гг.

3PL (Third Party Logistics, логистика третьей стороны) обозначает концепцию покупки логистических услуг. Сторона поставщика услуги промежуточная между производителем и потребителем. 3PL-провайдер должен оказывать весь комплекс услуг, необходимый для движения продукции по всей цепочке поставок. Другими словами, он должен предложить клиенту значительно сократить или даже отказаться от собственных логистических подразделений и перепоручить задачи внешним специалистам.

Наиболее активные потребители услуги 3PL - это компании автомобильной и фармацевтической промышленности, сетевые торговые операторы в товарных группах FMCG.

Концепция проекта предполагает создание логистического центра на земельном участке площадью 3,0 га. Здание ЛЦ будет построено по передовым технологиям из сэндвич-панелей, что позволит значительно сократить сроки строительства.

На проектируемом логистическом центре планируется оказывать комплекс 3PL-услуг, в частности:
- Ответственное хранение.
- Комплектация товара по заказу.
- Погрузка-разгрузка товара (механизированная и ручная).
- Предоставление паллет в аренду.
- Услуги по обработке груза (маркировка, упаковка, инвентаризация).
- Организация доставки грузов.
Основные финансовые показатели по проекту:
- Период расчета (горизонт планирования), 84 мес.
- Чистый доход (NV), 1 013 031 тыс. тг.
- Чистый дисконтированный доход (NPV), 959 440 тыс. тг.
В бизнес-плане максимально полно раскрыта суть проекта, собраны актуальные данные о рынке, стоимости ресурсов, произведены все необходимые и достаточные расчеты требуемых показателей.

Детальная проработка проекта и соответствие мировым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей:

• Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;

• Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов;

• Для представления проекта в кредитные учреждения.

• Для получения субсидии

Стандарт написания: UNIDO

Технико-экономическое обоснование

Расчеты производятся в EXCEL в финансовой модели.

Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента.

Вы можете заказать аналогичный бизнес-план с учетом индивидуальных особенностей бизнеса и региона.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Оглавление2

Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)4

Перечень таблиц6

Методологические комментарии к бизнес-плану8

1.РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА10

2.СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА13

2.1.Общее описание проекта13

2.2.Описание предполагаемых услуг14

2.3.Особенности организации проекта14

2.4.Информация об участниках проекта15

2.5.Месторасположение проекта15

3.МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН18

3.1.Обзор рынка логистических услуг Казахстана18

3.1.1.Общий обзор рынка18

3.1.2.Основные тенденции на рынке20

3.2.Обзор конкурентной среды на рынке логистических услуг Казахстана22

3.2.1.Основные конкуренты и их доля на рынке22

3.2.2.Перечень услуг и условия работы компаний-конкурентов27

3.2.3.Ценообразование на рынке30

3.3.Обзор потребления на рынке логистических услуг Казахстана31

3.3.1.Оценка объема потребления31

3.3.2.Анализ и сегментация потребителей32

3.3.3.Описание потребительских предпочтений36

4.ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН38

4.1.План по персоналу38

4.2.План-график работ по проекту39

4.3.Источники, формы и условия финансирования41

5.ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН42

5.1.Описание зданий и помещений, расчет строительства42

5.2.Описание необходимого оборудования42

5.3.Описание технологического процесса47

5.4.Прочие технологические вопросы48

6.ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН49

6.1.Исходные данные и допущения49

6.2.Номенклатура и цены51

6.3.Инвестиционные издержки52

6.4.Налоговые отчисления53

6.5.Операционные издержки (постоянные и переменные)55

6.6.План оказания услуг56

6.7.Расчет выручки57

6.8.Прогноз прибылей и убытков58

6.9.Прогноз движения денежных средств60

6.10.Анализ эффективности проекта61

6.10.1.Методика оценки эффективности проекта61

6.10.2.Показатели эффективности проекта63

7.ВАРИАНТЫ РАЗВИТИЯ ПРОЕКТА65

7.1.Оптимистический65

7.2.Пессимистический66

7.3.Худший вариант развития конъюнктуры рынка 3PL услуг, при котором центр не сможет выполнять свое функциональное назначение и площади будут сдаваться просто в аренду68

8.АНАЛИЗ РИСКОВ ПРОЕКТА70

8.1.Количественный анализ рисков70

8.2.Качественный анализ рисков71

8.3.Точка безубыточности проекта72

9.ПРИЛОЖЕНИЯ74

9.1.Отчет о движении денежных средств по месяцам, тыс. тг.74

10.Информация об исполнителе проекта81
Перечень приложений

Перечень иллюстраций (диаграммы, схемы, рисунки)

Рисунок 1.1 Требуемый объем инвестиций11

Рисунок 1.2 График NPV проекта12

Рисунок 2.1. Схема проектируемого логистического центра13

Рисунок 2.2. Расположение поселка Боралдай на карте Казахстана16

Рисунок 3.1. Структура рынка логистических услуг в 2014 г., %18

Рисунок 3.2. Количество зарегистрированных юридических лиц в отрасли «Транспорт и складирование» в 2010-2014 гг., ед.20

Рисунок 3.3. Соотношение действующих и недействующих компаний в отрасли «Транспорт и складирование» в 2010-2014 гг.,21

Рисунок 3.4. Сегментация основных конкурентов по классам складских помещений25

Рисунок 3.5. Наличие 3PL-услуг в ЛЦ, %26

Рисунок 3.6. Динамика объема рынка логистических услуг в 2010-2014 гг., млн тенге31

Рисунок 3.7. Сегментация потребителей 3PL-услуг32

Рисунок 3.8. Объем и динамика розничной торговли в РК в 2010-2014 гг., млн тенге32

Рисунок 3.9. Структура розничной торговли РК по регионам, %33

Рисунок 3.10. Динамика рынка продаж новых автомобилей (официальные дилеры) в РК в 2010-2014 гг.34

Рисунок 3.11. Производство основных фармацевтических продуктов в 2010-2014 гг. в РК, млн тенге35

Рисунок 3.12. Предпочтения потребителей по планируемой площади аренды, %36

Рисунок 3.13. Структура спроса на складские помещения по классу складов, %36

Рисунок 3.14. Структура спроса на дополнительные услуги, %37

Рисунок 4.1. График реализации проекта40

Рисунок 4.2. Структура финансирования проекта, %41

Рисунок 5.1. Структура затрат на строительство логистического центра42

Рисунок 5.2. Схема ярусов хранения43

Рисунок 5.3. Схема европаллета44

Рисунок 5.4. Внешний вид европаллеты44

Рисунок 6.1. График выхода на проектную мощность56

Рисунок 6.2 График NPV проекта64

Рисунок 7.1 График NPV проекта «Оптимистичный вариант»66

Рисунок 7.2 График NPV проекта «Пессимистичный вариант»67

Рисунок 8.1 График точки безубыточности73

Перечень таблиц

Таблица 1.1 График реализации проекта10

Таблица 1.2 Основные финансовые показатели11

Таблица 2.1. Описание местоположения оценки16

Таблица 3.1. Рейтинговая оценка привлекательности областей Казахстана для формирования ТЛЦ19

Таблица 3.2. Основные игроки на рынке23

Таблица 3.3. Цены на различные классы складов в 2011-2014 гг., тенге/кв. м30

Таблица 4.1. Формирование ФОТ и штатного расписания предприятия, тыс. тг.38

Таблица 4.2 График реализации проекта39

Таблица 4.3. Условия кредитования41

Таблица 5.1. Наименование и стоимость IT-оборудования45

Таблица 6.1. Определение стоимости собственного капитала50

Таблица 6.2. Определение ставки дисконтирования50

Таблица 6.3. Номенклатура и цены оказываемых услуг51

Таблица 6.4 Инвестиционные издержки проекта, тыс. тг.52

Таблица 6.5 Налоговое окружение54

Таблица 6.6 Налоговые отчисления в 2016-2022 гг., тыс. тг.54

Таблица 6.7 Постоянные издержки, тыс. тг.55

Таблица 6.8 Переменные издержки, тыс. тг.55

Таблица 6.9. План производства в 2016-2022 гг.57

Таблица 6.10 План выручки по годам 2016-2022 гг., тыс. тг.57

Таблица 6.11 Отчет о прибылях и убытках 2016-2022 гг., тыс. тг.58

Таблица 6.12 Прогноз движения денежных средств 2016-2022 гг., тыс. тг.60

Таблица 6.13 Показатели эффективности инвестиций63

Таблица 7.1 Показатели эффективности инвестиций «Оптимистический вариант»65

Таблица 7.2 Показатели эффективности инвестиций «Пессимистический вариант»67

Таблица 7.3. План оказания услуг и выручки в 2016-2022 г. в случае худшего варианта развития конъюнктуры рынка68

Таблица 7.4. Постоянные и переменные затраты проекта в случае худшего варианта развития конъюнктуры рынка69

Таблица 7.5. Показатели эффективности инвестиций в случае худшего варианта развития конъюнктуры рынка69

Таблица 8.1 Анализ чувствительности70

Таблица 8.2 Основные риски проекта71

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
БИЗНЕС-ПЛАН: организация услуг по автотранспортной логистике Регион: Россия Дата выхода: 19.06.18	70 000
Бизнес-план: создание транспортно-логистического комплекса Регион: Россия (Амурская область) Дата выхода: 11.06.17	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: открытие производственно-логистического холдинга по производству и продаже нерудных материалов Регион: Россия Дата выхода: 04.12.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: доставка сборных грузов автобусными прицепами Регион: Россия Дата выхода: 04.11.16	50 000
БИЗНЕС-ПЛАН: автобусная доставка грузов Регион: Россия Дата выхода: 28.09.16	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Служба доставки суши и роллов в Красноярске
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта
2.2. Особенности организации службы доставки
2.3. Создание и разработка сайта
2.4. Информация об участниках проекта
2.5. Месторасположение офиса
2.6. Схема осуществление продаж
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка экспресс-доставки японской кухни в Красноярске
3.2. Основные тенденции на рынке
3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.4. Обзор потенциальных конкурентов
3.5. Ценообразование на рынке
3.6. Реклама и продвижение компании
3.7. МАРКЕТИНГОВАЯ СТРАТЕГИЯ
3.7.1. Концепция продвижения продукции (услуг)
3.7.1.1. Основные каналы продвижения
3.7.2. Общая маркетинговая стратегия
3.7.3. SWOT-анализ проекта
3.8. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
3.9. План по персоналу
3.10. План-график работ по проекту
3.11. Источники, формы и условия финансирования
4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН (Финансовая модель в Excel)
4.1. Исходные данные и допущения
4.2. Номенклатура и цены
4.3. Инвестиционные издержки
4.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
4.5. Налоговые отчисления
4.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
4.7. Расчет себестоимости
4.8. План пр…
Бизнес-план: Инвестиционный проект по реконструкции железнодорожного тупика
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Описание зданий и помещений. Стоимость реконструкции и ремонта.
2.4. Информация об участниках проекта
2.5. Месторасположение проекта
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка логистических услуг, услуг хранения грузов Республики Якутии
3.2. Основные тенденции на рынке
3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.4. Обзор потенциальных конкурентов
3.5. Ценообразование на рынке
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
4.2. Источники, формы и условия финансирования
4.3. План-график работ по проекту
5. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА
5.1. Юридический аспект
5.2. Социальный аспект
6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
6.1. Исходные данные и допущения
6.2. Номенклатура и цены
6.3. Инвестиционные издержки
6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
6.5. Налоговые отчисления
6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные)
6.7. Расчет себестоимости предоставляемых услуг
6.8. План продаж
6.9. Расчет выручки
6.10. Прогноз прибылей и убытков
6.11. Прогноз движения денежных средств
6.12. Анализ эффективно…
Бизнес-план: Развитие предприятия по грузо и пассажироперевозкам, вылову и продажи рыбы
1 РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА ............................................................................................................. 5 2 СУЩНОСТЬ ПРОЕКТА ....................................................................................................... 6 2.1 Описание предполагаемого бизнеса ............................................................................. 6 2.2 Обоснование идеи ........................................................................................................... 6 2.3 Обзор рынка вездеходов на пневматике ....................................................................... 8 2.4 Выбор и описание требуемого вездехода ................................................................... 11 2.5 Описание требуемого оборудования .......................................................................... 11 3 Маркетинговый анализ ....................................................................................................... 17 3.1 Обзор рынка грузо и пассажироперевозок в ЧАО .................................................. 17 3.2 Основные конкуренты грузо и пассажироперевозок ................................................ 19 3.3 Обзор рынка рыболовства в ЧАО ............................................................................... 20 4 …
Бизнес-план транспортно-экспедиторской компании (с фин.моделью) 2015г.
Обновленный и дополненный бизнес-план транспортно-экспедиторской компании предусматривает создание компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта. Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять основные параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически. ЦЕЛЬ БИЗНЕС-ПЛАНА: Привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит ***млн. рублей в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. рублей по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на транспортно-экспедиторские услуги, как в регионе реализации проекта, так и в близлежащих регионах. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб. Срок инвестиционного периода составляет 10 месяцев. ***% инвестиций приходится на при…