"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: для автодилеров автосервиса на

Бесплатная аналитика

«Типовой бизнес-план автосервиса» (артикул: 08494 26974)

37 500 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	2 Марта 2011
География исследования:	Россия
Период исследования:	2011
Количество страниц:	66
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Проект разработан с целью обоснования экономической эффективности открытия автосервиса на 7 постов и с 1 постом автомойки со следующим спектром услуг:
Мойка автомобилей;
Осмотр и диагностика;
Кузовные работы;
Регулировка угла установки колес;
Техническое обслуживание и ремонт автомобиля.

Привлекательность рынка:
Российский автопарк с каждым годом становится все больше, а его структура по маркам автомобилей – разнообразнее.
Что касается объема продаж новых автомобилей, то тенденции к их сокращению сменились тенденциями роста с марта 2010 года. Российский автомобильный рынок продемонстрировал ***% рост в 2010 году по сравнению с 2009 годом.
Объем рынка автосервисных услуг России в 2010 году составил *** млрд. руб., что на 16% больше, чем в 2009 году.
На российском автомобильном рынке продажи легковых автомобилей по итогам первого полугодия 2010 года составили *** тыс. штук. Средний возраст российского автомобиля составляет 12 лет, при этом более половины из них (51%) были выпущены больше десяти лет назад.

Основные технико-экономические характеристики проекта:
Автосервис будет иметь 7 ремонтных постов и 1 пост автомойки;
Общая площадь – *** кв.м;
Продолжительность рабочего дня – 10 часов;
Стоимость нормо-часа - *** руб.
Численность персонала - *** чел.;

Объем и источники финансирования:
Объем инвестиционных вложений в проект - *** тыс. руб.
Структура финансирования проекта – на ***% за счет заемных средств.
Основными статьями инвестиционных затрат будут являться: приобретение оборудования, оборотные средства.

Показатели эффективности реализации проекта:
Чистый дисконтированный доход - *** тыс. руб.
Индекс доходности (PI) - *** ед.;
Срок окупаемости - *** лет.
Подробное оглавление/содержание отчёта

СОДЕРЖАНИЕ   2
Часть 1. РЕЗЮМЕ   4
Часть 2. ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТЕ   7
2.1. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА   7
2.2. ПРАВОВЫЕ ВОПРОСЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ПРОЕКТА   8
2.3. ЦЕЛИ СОСТАВЛЕНИЯ БИЗНЕС-ПЛАНА   8
Часть 3. АНАЛИЗ РЫНКА   9
3.1. РЫНОК АВТОСЕРВИСНЫХ УСЛУГ   9
3.1.1. Классификация автосервисов   9
3.1.2. Объем российского рынка автосервисных услуг   10
3.1.3. Региональная структура российского рынка автосервисных услуг   12
3.1.4. Структура российского рынка автосервисных услуг по федеральным округам   13
3.2. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО РЫНКА   14
3.2.1. Объем российского автомобильного рынка   14
3.2.2. Структура российского автомобильного рынка по маркам автомобилей   17
3.2.3. Структура продаж автомобилей по регионам   19
3.2.4. Возрастная структура автопарка России   21
3.2.5. Статистика ДТП   21
3.2.6. Тенденции и перспективы российского автомобильного рынка   23
Часть 4. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА   25
Часть 5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН   26
Часть 6. РАЗРАБОТКА МАРКЕТИНГОВОЙ СТРАТЕГИИ   27
6.1. РЕКЛАМА И МЕТОДЫ ПРОДВИЖЕНИЯ ТОВАРА НА РЫНКЕ   27
Часть 7. ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН   28
7.1. ОБЪЕМ И СТРУКТУРА ФИНАНСИРОВАНИЯ   28
7.2. ГРАФИК ИНВЕСТИЦИОННЫХ ВЛОЖЕНИЙ   29
7.3. ИСТОЧНИКИ ФИНАНСИРОВАНИЯ   30
Часть 8. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН   31
8.1. ПЛОЩАДЬ ПОМЕЩЕНИЯ И МЕСТОРАСПОЛОЖЕНИЕ   31
8.2. СОСТАВ И ОПИСАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ   31
8.3. ЗАГРУЗКА АВТОСЕРВИСА   33
8.4. ПАРАМЕТРЫ ПОСТУПЛЕНИЙ   33
8.5. ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ   36
8.6. ПАРАМЕТРЫ ТЕКУЩИХ РАСХОДОВ   37
Часть 9. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН   38
9.1. ИСХОДНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ   38
9.2. НАЛОГОВОЕ ОКРУЖЕНИЕ   39
9.3. ОБСЛУЖИВАНИЕ КРЕДИТА   40
9.4. ПЛАН ДОХОДОВ   43
9.5. ПЛАН РАСХОДОВ   45
9.6. ОТЧЕТ О ДВИЖЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ СРЕДСТВ   48
9.7. ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ   51
Часть 10. ПОКАЗАТЕЛИ ЭФФЕКТИВНОСТИ   53
10.1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ   53
10.2. ИНТЕГРАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ   53
10.2.1. Система оценки   53
10.2.2. Расчет ставки дисконта   54
10.2.3. Чистый доход (NCF)   55
10.2.4. Чистый дисконтированный доход (NPV)   56
10.2.5. Срок окупаемости (PB)   57
10.2.6. Дисконтированный срок окупаемости (DPB)   57
10.2.7. Индекс прибыльности (PI)   58
10.2.8. Внутренняя норма доходности (IRR)   58
Часть 11. АНАЛИЗ РИСКОВ   59
11.1. АНАЛИЗ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ   59
11.2. РАСЧЕТ БЕЗУБЫТОЧНОГО ОБЪЕМА ПРОДАЖ   61
11.3. КАЧЕСТВЕННЫЙ АНАЛИЗ РИСКОВ   63
О КОНСАЛТИНГОВОЙ КОМПАНИИ «БИЗНЕС-ПРОФИТ»   65
Перечень приложений

Список диаграмм
Диаграмма 1. Структура автосервисных предприятий на рынке Московского региона
Диаграмма 2. Динамика российского рынка автосервисных услуг, млн. руб.
Диаграмма 3. Структура российского рынка автосервисных услуг по федеральным округам, млн. руб.
Диаграмма 4. Динамика ДТП в РФ
Диаграмма 5. Структура инвестиционных вложений по направлениям затрат
Диаграмма 6. Структура затрат на покупку оборудования автосервиса
Диаграмма 7. Структура налоговых выплат по проекту
Диаграмма 8. Структура поступлений по видам услуг
Диаграмма 9. Структура текущих затрат в целом по проекту

Список таблиц
Таблица 1. Динамика рынка технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств по регионам в 2005-2010 гг., тыс. руб.
Таблица 2. Объем продаж автомобилей по странам Европы (в т.ч. России) в 2009-1 пол. 2010 гг.
Таблица 3. Объем продаж автомобилей по маркам в Европе (в т.ч. в России) в2009-1 пол. 2010 гг.
Таблица 4. Объем продаж автомобилей в России по маркам
Таблица 5. Объем продаж автомобилей по регионам России
Таблица 6. Динамика ДТП в России
Таблица 7. Прогноз развития автомобильного рынка России по маркам автомобилей
Таблица 8. Прогноз развития автомобильного рынка до 2014 года
Таблица 9. График реализации проекта
Таблица 10. Параметры определения рекламного бюджета
Таблица 11. Структура первоначальных вложений
Таблица 12. Стоимость и перечень оборудования для автотехцентра
Таблица 13. Динамика загрузки автосервиса
Таблица 14. Параметры поступлений автотехцентра
Таблица 15. Количество нормо-часов в квартал с учетом загрузки автосервиса
Таблица 16. Количество нормо-часов в квартал с учетом загрузки автосервиса
Таблица 17. Штатное расписание и объем фонда заработной платы по проекту
Таблица 18. Параметры текущих затрат по проекту
Таблица 19. Исходные показатели
Таблица 20. Налоговые выплаты
Таблица 21. Обслуживание заемных средств
Таблица 22. План доходов
Таблица 23. План расходов по периодам планирования
Таблица 24. Отчет о движении денежных средств
Таблица 25. Отчет о прибылях и убытках
Таблица 26. Основные технико-экономические показатели
Таблица 27. Интервалы значение типовых рисков
Таблица 28. Анализ чувствительности проекта
Таблица 29. Расчет точки безубыточности
Таблица 30. Качественный анализ рисков

Список графиков
График 1. График инвестиционных вложений, тыс. руб.
График 2. Обслуживание заемных средств
График 3. Динамика доходов проекта
График 4. Чистый доход (NCF) проекта в целом, тыс. руб.
График 5. Чистый дисконтированный доход (NPV) проекта в целом, тыс. руб.
График 6. Анализ чувствительности проекта (NPV)
График 7. Расчет точки безубыточности

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
Бизнес-план экспедиторского предприятия Регион: По вашему запросу Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план автотранспортного предприятия Регион: Россия Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes Регион: Москва Дата выхода: 16.08.18	70 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017 Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план автомойки в Нижнем Новгороде
ИНВЕСТИЦИИ В ПРОЕКТ Объем инвестиций в открытие автомойки составляет ***. Срок инвестиционного периода составляет 6 месяцев. Экономическая эффективность проекта: - Рентабельность проекта – **% - Дисконтированный срок окупаемости – ** месяцев - Простой срок окупаемости – ** месяца - Чистый дисконтированный доход – ** млн.
Бизнес-план открытия интернет-магазина шин для большегрузных автомобилей и фильтров, а также открытия шиномонтажной мастерской
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и ассортимента продукции
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Прочие технологические вопросы
3. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ. РЫНОК СБЫТА ПРОДУКЦИИ И РЫНОК ЗАКУПОК
3.1. Состояние рынка шин и услуг шиномонтажа
3.2. Тенденции и прогноз развития каждого из рынков
3.3. Цены на продукцию
4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
4.1. Исходные данные (по каждому из проектов)
4.1.1. Налоговое окружение
4.1.2. Номенклатура и цены
4.1.3. План продаж
4.1.4. Калькуляция материальных затрат
4.1.5. Численность персонала и заработная плата
4.1.6. Капитальные затраты
4.2. Расчет выручки
4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
4.4. Инвестиционные издержки
4.5. Источники, формы и условия финансирования
4.6. Расчет прибылей, убытков и денежных потоков
4.7. Оценка экономической эффективности проекта
4.7.1. Эффективность инвестиций
4.7.2. Показатели эффективности
4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
5. Юридическая база реализации проекта
6. Оценка рисков
6.1. Анализ чувствительности
6.2. Оценка проектных рисков
Приложения
Бизнес-план: Организация производства грузовой оснастки
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание производства
2.2. Информация об участниках проекта.
2.3. Месторасположение производства. География сбыта продукции
2.4. Основные виды производимой продукции
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка грузовой оснастки в России
3.2 Структура рынка грузовой оснастки по ассортименту в 2012 году
3.3 Объем и динамика импорта грузовой оснастки в России в 2012 году
3.4 Объем и динамика экспорта грузовой оснастки из России в 2012 году
3.5 Конкурентный анализ: крупнейшие производители и продавцы грузовой оснастки в России в 2012 году
- объем производства и доля на рынке
- условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки)
- наличие маркетинговых мероприятий в компаниях-конкурентах
- ассортимент конкурентов, технические параметры
- каналы сбыта компаний-конкурентов
3.6 Ценовой анализ
- Анализ цен производителей (оптовые и розничные цены)
- Анализ цен дистрибьютеров (оптовые и розничные цены)
3.7 Основные отрасли потребления и потребители. Оценка объема и структуры потребления грузовой оснастки в России в 2012 году
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
4.2…
Бизнес-план: Открытие авторынка в Омской области
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и ассортимента 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка розничной торговли новыми и б/у машинами 3.2. Основные производители и оптовые поставщики автомашин 3.3. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.4. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. Средний чек. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
Российский рынок программ лояльности: итоги 2013 г., прогноз 2014-2015 гг.
Полное оглавление 2 Список диаграмм 5 Список таблиц 6 Аннотация 7 Макроэкономические показатели России в 2013 г. 8 Конъюнктура российского рынка программ лояльности 14 Общие данные 14 Объем рынка 16 Теоритические основы программ лояльности 17 Определение лояльности потребителя и программы лояльности 17 Лояльность потребителя Программа лояльности 19 История возникновения программ лояльности 21 Классификация программ лояльности 24 Виды программ по количеству участников 24 Виды коалиционных программ лояльности 28 Классификация программ по виду материальных привилегий 30 Технология разработки и внедрения программ лояльности 33 Инвестиционная привлекательность внедрения программ лояльности 39 Типичные ошибки при внедрении программ лояльности 41 Примеры зарубежного опыта по реализации программ лояльности 43 Payback 43 AIR MILES UK 43 Nectar 44 Groupon 45 Membership Rewards 46 Особенности программ лояльности в отдельных сферах бизнеса РФ 47 Программы лояльности в розничной торговле 47 Программы лояльности в сфере авиаперевозок 47 Программы лояльности в банковском секторе 48 Программы лояльности сотовых операторов 49 Программы лояльности автозаправочных станций 49 Программы лояльности ресторанных сетей 50 Независимые разработчики программ лояльности РФ 51 «LMC Group» 51 &laqu…