На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: bingo для посудомоечных машин

Бесплатная аналитика

Анализ рынка дорожно-строительной спецтехники (артикул: 14104 26974)

50 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	29 Декабря 2012
География исследования:	Россия, регионы
Период исследования:	актуализация по запросу
Количество страниц:
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Объект исследования: Рынок дорожной, строительной спецтехники (Грузовые автомобили, фронтальные погрузчики, автокраны)

География исследования: Россия с разбивкой по Оренбургу и области

Задачи исследования:

1. Представить актуальную информацию по рынку коммунальной и специализированной техники в России, в Оренбургской обл.;

2. Выявить перспективные сегменты рынка для реализации машин, выявление перспективных сегментов рынка;

3. Проанализировать потребление машин;

4. Изучить продавцов аналогичной продукции;

5. Дать рекомендации в направлении организации развития.

Изучаемая продукция:

- Фронтальные погрузчики - Экскаваторы-погрузчики - Экскаваторы колесные/гусеничные - Грузовые автомобили

- Автомобили с КМУ - П.Прицепы, прицепы и цистерны - Автокраны - Дорожные фрезы - Автогрейдеры - Бульдозеры

Информационной базой исследования послужили данные экспертных опросов производителей, дилеров, прочих игроков отрасли, базы публикаций в СМИ, результаты готовых исследований, материалы отраслевых учреждений, материалы участников рынка, базы данных Megaresearch, а также ресурсы открытого доступа.

В процессе сбора данных при проведении интервью использовались методы легендированного опроса (метод «тайный покупатель») и мониторинга документальных источников.

Методами анализа данных являлись контент-анализ и экстраполятивное моделирование. Данный проект индивидуально дорабатывается в соответствии с пожеланиями клиента. Сроки выполнения исследования: 10 рабочих дней.

Логика и методология исследования:

Наиболее эффективным методом исследования данного рынка является сочетание кабинетного метода и последующей верификации полученных данных путем качественных и количественных исследований.

В связи с этим Исполнитель предлагает Заказчику следующую схему поэтапных маркетинговых исследований и работ. После каждого этапа Заказчику совместно с Исполнителем предлагается оценить достаточность полученных на предыдущем этапе данных.Кабинетные исследования проводятся с целью собрать всю имеющуюся в открытых источниках вторичную информацию по рынку с тем, чтобы консолидировать уже известные сведения об изучаемом рынке, а также, чтобы создать необходимую информационную основу для дальнейшей разработки инструментария качественных исследований.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1. Обзор рынка дорожно-строительной спецтехники (грузовые автомобили, фронтальные погрузчики, автокраны) в России, анализ рынка Оренбургской области.

1.1. Общая информация по рынку дорожно-строительной спецтехники:

1.1.1 Ситуация на рынке и характеристика парка дорожно-строительной техники в России

1.1.2 Общая характеристика рынка

1.1.3. Объем рынка дорожно-строительной спецтехники

1.1.4. Емкость рынка

1.1.5. Оценка текущих тенденций и перспектив развития исследуемого рынка

1.1.6. Оценка факторов, влияющих на рынок

1.1.7 Прогноз показателей по рынку в сравнении с компанией заказчика ( рентабельность, выручка и т.д.)

1.2. Структура рынка дорожно-строительной спецтехники:

1.2.1. Структура рынка по товарным позициям (грузовые автомобили, фронтальные погрузчики, автокраны)

1.2.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров

1.2.3. Структура рынка по отраслям потребления

1.3. Данные по производству:

1.3.1. Объем и динамика производства дорожно-строительной спецтехники

1.3.2. Сегментация производства (по видам продукции, регионам и т.д.)

1.4. Данные по ВНЕШНЕТОРГОВЫМ ПОСТАВКАМ дорожно-строительной спецтехники по России, Оренбургской области

1.4.1. Объем и динамика импорта дорожно-строительной спецтехники

1.4.2. Структура импорта:

1.4.2.1. по странам производителям в натуральном выражении

1.4.2.2. по странам производителям в стоимостном выражении

1.4.2.3. по компаниям – производителям в натуральном выражении

1.4.2.4. по компаниям – производителям в стоимостном выражении

1.4.2.5. по получателям в натуральном выражении

1.4.2.6. по получателям в стоимостном выражении

1.4.2.7. по регионам получения

1.4.2.8. по товарным группам в натуральном выражении

1.4.2.9. по торговым маркам

1.4.3. Объем и динамика экспорта дорожно-строительной спецтехники

1.4.4. Структура экспорта:

1.4.4.1. по товарным группам в стоимостном выражении

1.4.4.2. по странам получателям

1.4.4.3. по компаниям – производителям

1.4.4.4. по компаниям – производителям в стоимостном выражении

1.4.4.5. по компаниям – производителям в натуральном выражении

1.4.4.6. по регионам отправления из РФ в натуральном выражении

1.4.4.7. по регионам отправления из РФ в стоимостном выражении

1.4.4.8. по товарным группам в натуральном выражении

1.4.4.9. по товарным группам в стоимостном выражении

1.4.3. Баланс экспорта/импорта за период времени

2. Конкурентный рынок дорожно-строительной спецтехники в Оренбургской обл.

2.1. Крупнейшие производители/дистрибьюторы/продавцы/импортеры дорожно-строительной спецтехники в Оренбургской обл.

2.1.1. Основные компании-конкуренты, их доля на рынке дорожно-строительной спецтехники

2.1.2. Ценовой анализ конкурентов

2.1.3. Доля экспорта в производстве дорожно-строительной спецтехники

2.2. Ценовой анализ дорожно-строительной спецтехники

2.2.1. Анализ цен производителей (оптовые и розничные цены)

2.2.2. Анализ цен дистрибьютеров (оптовые и розничные цены)

2.2.3. Средняя цена импорта

2.2.4. Средняя цена экспорта

2.2.5. Эластичность спроса по цене на продукцию заказчика

3. Анализ потребления дорожно-строительной спецтехники в Оренбургской обл.

3.1. Оценка объема потребления дорожно-строительной спецтехники по маркам

3.2. Выявление количества потребляемых моделей в Оренбургской области

3.3. Частота и динамика потребления дорожно-строительной спецтехники

3.4. Перечень существующих потребителей

3.5. Прочие факторы спроса

3.6. Описание потребительских предпочтений

3.7. Критерии выбора поставщика у основных потребителей

3.8. Прогноз потребления

4. РЕКОМЕНДАЦИИ/ВЫВОДЫ

4.1. Выявление более узкого и перспективного сегмента рынка спецтехники в Оренбургской области.

4.2. Законодательное регулирование

4.3. Перспективы рынка дорожно-строительной спецтехники

4.6. Прогноз развития рынка

4.9. Выводы по исследованию

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Маркетинговое исследование и анализ рынка полноприводных вездеходов грузоподъемности от 4 до 17 тонн Регион: Россия Дата выхода: 17.04.17	50 000
Рынок самосвалов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Рынок фургонов в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг. Регион: Россия Дата выхода: 23.04.16	37 500
Маркетинговое исследование рынка пожарных машин легкого класса Регион: Россия Дата выхода: 27.12.14	50 000
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО Регион: Россия, ЦФО, Смоленская область Дата выхода: 18.12.14	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Антикризисная оперативная сводка по рынку бронированных и специальных автомобилей + конкурентный анализ
Часть 1 Обзор рынка 1.1. Анализ ситуации на рынке бронированных и специальных автомобилей. Современный рынок бронированных автомобилей можно поделить на два основных сегмента: бронированные авто представительского класса и VIP-микроавтобусы, а также спецтехника для транспортировки денег и драгоценностей. Соответственно, основными заказчиками техники являются крупные и средние бизнесмены, органы власти, охранные агентства (для первого сегмента) и банки, инкассаторские службы (для второго). До наступления мирового кризиса такие автомобили пользовались спросом, и прогнозировался рост этого сегмента автомобильного рынка в дальнейшем. Основными заказчиками бронированных машин премиум – класса являются Москва и Санкт – Петербург, что объясняется концентрацией основных органов федеральной власти и головных офисов большинства крупнейших российских компаний и представительств иностранных корпораций (где наиболее активно используются гражданские бронемашины) и стоимостью таких автомобилей. Однако в предкризисное время наблюдался заметный рост интереса к такого рода технике и в регионах. Но, безусловно, спрос на бронированные автомобили никогда не сравнится со спросом на традиционные авто. Обычно данные об объемах продаж бронированных автомобилей не раскрываются дилерами и автоп…
Маркетинговое исследование российского рынка строительной и сельскохозяйственной техники, 2007-2017 гг.
1. Методологические комментарии к исследованию 2. Обзор рынка строительной техники в РФ: 1. Общая информация по рынку строительной техники: 1.1. Основные характеристики анализируемого рынка 1.2. Объем и динамика рынка, 2007-2012 гг. 1.3. Емкость рынка 1.4. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка на 5 лет 1.5. Оценка факторов, влияющих на рынок 1.6. Структура рынка: 1.6.1. Структура рынка по товарным категориям 1.6.2. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров 1.6.3. Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей 2. Анализ внешнеторговых поставок строительной техники в РФ 2.1. Объем и динамика импорта 2.2. Структура импорта 2.2.1. по странам-производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.2. по компаниям–производителям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.3. по компаниям-получателям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.2.4. по регионам получения 2.2.5. по товарным категориям (в натуральном и стоимостном выражении) 2.3. Объем и динамика экспорта 3. Анализ производства строительной техники в РФ 3.1. Объем и динамика производства 3.2. Доля экспорта в производстве 3.3. Сегментация производства (по товарным категориям, регионам и т.д.) 4. Конкурентный анализ на рынке строительной техники в РФ: ведущие игроки (ос…
Маркетинговое исследование Российский рынок снегоходов и квадроциклов
ОГЛАВЛЕНИЕ 2
1. РЕЗЮМЕ 3
1.1. ПАРАМЕТРЫ ИССЛЕДОВАНИЯ 3
1.2. ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ИССЛЕДОВАНИЮ 4
2. КЛАССИФИКАЦИЯ МОТОТЕХНИКИ 7
2.1. КЛАССИФИКАЦИЯ СНЕГОХОДОВ 7
2.2. КЛАССИФИКАЦИЯ КВАДРОЦИКЛОВ 10
3. МИРОВОЙ РЫНОК СНЕГОХОДОВ И КВАДРОЦИКЛОВ 12
4. РОССИЙСКИЙ РЫНОК СНЕГОХОДОВ И КВАДРОЦИКЛОВ 15
4.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА 15
4.2. СТРУКТУРА РЫНКА 16
4.3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ РЫНКА 17
4.4. ВЛИЯЮЩИЕ ФАКТОРЫ 18
5. РЫНОК КВАДРОЦИКЛОВ 21
5.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА 21
5.2. СТРУКТУРА РЫНКА 21
5.3. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА КВАДРОЦИКЛОВ 23
5.4. ОБЪЕМ ЭКСПОРТНО-ИМПОРТНЫХ ОПЕРАЦИЙ НА РЫНКЕ 24
5.4.1. Импорт квадроциклов 24
5.4.2. Объем импорта квадроциклов по маркам 26
5.4.3. Объем импорта квадроциклов по компаниям-производителям 26
5.4.4. Объем импорта квадроциклов по странам-поставщикам 29
5.4.5. Экспорт квадроциклов 30
6. РЫНОК СНЕГОХОДОВ 31
6.1. ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РЫНКА 31
6.2. СТРУКТУРА РЫНКА 34
6.2.1. Региональная структура продаж 34
6.2.2. Соотношение внутреннего производства и импорта 35
6.2.3. Структура рынка по маркам снегоходов 35
6.2.4. Структура рынка по типам снегоходов 37
6.3. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО ПРОИЗВОДСТВА СНЕГОХОДОВ 38
6.…
Анализ российских рынков электропогрузчиков и тяговых свинцово-кислотных аккумуляторных батарей
ГЛАВА №1. Исследование российского рынка электропогрузчиков 1. Обзор рынка электропогрузчиков в РФ 1.1. Общая информация по рынку Основные характеристики продукта, классификация Основные характеристики рынка Объем рынка Емкость рынка Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка (оценка темпов роста по сравнению с предыдущими годами) Выявление наиболее перспективных сегментов рынка 1.2. Структура рынка Структура рынка по ассортименту/по маркам/ по назначению (виды техники) Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров Структура рынка по отраслям потребления/типу потребителей 2. Анализ внешнеторговых поставок электропогрузчиков в РФ 2.1 Объем и динамика импорта 2.2 Объем и динамика экспорта 2.3 Баланс экспорта/импорта (за период времени) 3. Анализ производства электропогрузчиков в РФ 3.1 Объем и динамика производства 3.2 Доля экспорта в производстве 3.3 Сегментация производства (по видам продукции, регионам и т.д.) 3.4 Анализ жизненного цикла товара 3.5 Конкурентный анализ: крупнейшие производители 3.5.1 Насыщенность рынка 3.5.2 Основные компании-конкуренты: объем производства и доля на рынке 3.5.3 Рейтинг крупнейших игроков 3.5.4 Условия работы компаний-конкурентов (условия оплаты, поставки) 3.5.5 Анализ ценовой политики конкурентов 3.5.6 Ассортимент кон…
БИЗНЕС-ПЛАН Частный закрытый яхт-клуб бухта Радости
Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана: «Частный закрытый яхт-клуб, бухта Радости». Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.