На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: анализ рынка тормозных колодок

Бесплатная аналитика

РЫНОК УСЛУГ АВТОМОЕК (артикул: 30677 26974)

90 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	19 Февраля 2019
География исследования:	Россия (Центральный федеральный округ)
Период исследования:	2018 г.
Количество страниц:	19
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Данная работа представляет собой анализ рынка услуг автомоек самообслуживания в ЦФО в 2018 г.

Любому автотранспорту необходим регулярный уход. Под этим подразумевается не только постоянное техобслуживание, но и поддержание порядка в салоне и чистоты экстерьера.

Автовладельцы, проживающие в частных домах, имеют возможность регулярно мыть свои автомобили самостоятельно, тогда как для жильцов квартир в многоэтажных домах в крупных городах мыть их в общем дворе довольно сложно, поскольку нужно протянуть шланг для обеспечения поступления воды, которая к тому же будет стекать на общую территорию. Данная проблема решается за счет использования услуг автомоек, работники которых за определенную плату моют авто в то время, пока автовладелец занимается своими делами.

Автомобильная промышленность усиленно развивается из года в год, соответственно, растет и рынок автомоек. Численность автомобилей в России ежегодно увеличивается, спрос на клининговые услуги автотранспорта также имеет тенденцию к росту.

В настоящее время в России популярны несколько видов автомоек:
- стандартные мойки с обслуживанием;
- автомойки самообслуживания;
- механические мойки;
- автомобильные мойки с кафе.

Исследование рынка автомоек показывает, что автолюбители имеют разные предпочтения. Кому-то нравится полное обслуживание, пусть и с ожиданием, а кто-то отправляется на определенную станцию, так как ему приятна обстановка. Минусом традиционных моек остается необходимость контролировать процесс клининга, а также следить за сохранностью вещей клиентов в салоне.

В данном исследовании рассмотрены автомойки самообслуживания.

Под рынком автомоек самообслуживания в настоящем исследовании понимается совокупность предприятий, предоставляющих услуги по самостоятельному мытью и уборке автомобиля и формирующих предложение рынка, владельцев автомобилей, формирующих спрос на эти услуги, а также взаимоотношения, возникающие между продавцами и потребителями услуг мойки самообслуживания автомобиля и дополнительных услуг в географических рамках Центрального федерального округа.

Автомойка самообслуживания представляет собой автоматизированный сервис, при помощи которого автовладелец может самостоятельно ухаживать за своим автомобилем. Для этого в автомоечном комплексе установлены стационарные посты, рассчитанные каждый на одно машиноместо и оснащенные панелью с подключенным оборудованием. Простой интерфейс позволяет выбирать ряд оплаченных услуг, таких как: мойка — горячей или холодной водой, с пеной, с осмосом; натирка воском; сушка; сухая и влажная уборка салона и багажника автомобиля с помощью пылесоса. В зависимости от количества выбранных услуг формируется итоговая стоимость мойки — средний чек составляет 90–150 рублей. Полноценная мойка автомобиля на постах самообслуживания занимает 7 минут, что позволяет избежать длинных очередей и экономить на персонале — достаточно двух операторов, работающих посменно. Таким образом, феномен автомоек самообслуживания заключается в следующих преимуществах:
• экономия времени и денег хозяина авто;
• отсутствие длинных очередей;
• проходимость до 900 автомобилей в день;
• быстрая окупаемость проекта;
• низкий уровень конкуренции;
• возможность хозяина авто самому проводить помывку машины, что исключает претензии к качеству услуг и обеспечивает экономию на персонале.

На данный момент, согласно данным экспертов рынка, несмотря на очевидные преимущества постов самообслуживания, в сегменте успешно продолжают работу все виды станций. С подробной информацией и выводами по исследованию можно ознакомиться в полной версии отчета.

Возможна актуализация данного исследования с учетом целей и задач конкретного заказчика, стратегии и географии развития.
Подробное оглавление/содержание отчёта

1. ОБЗОР РЫНКА УСЛУГ АВТОМОЕК САМООБСЛУЖИВАНИЯ В ЦФО, 2018 Г.
2. ОСНОВНЫЕ ТЕНДЕНЦИИ НА РЫНКЕ
3. АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ. СЕГМЕНТАЦИЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
4. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВЕДУЩИХ ИГРОКОВ РЫНКА УСЛУГ АВТОМОЕК САМООБСЛУЖИВАНИЯ В ЦФО. ОЦЕНКА ЁМКОСТИ РЫНКА УСЛУГ АВТОМОЕК САМООБСЛУЖИВАНИЯ В ЦФО
5. ОЦЕНКА СРЕДНЕГО УРОВНЯ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ УСЛУГ АВТОМОЕК САМООБСЛУЖИВАНИЯ (РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ ОТ ПРОДАЖ, ПО ЧИСТОЙ ПРИБЫЛИ, EBITDA И Т. Д.)
6. ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ НА РЫНКЕ АВТОМОЕК САМООБСЛУЖИВАНИЯ
7. АНАЛИЗ СЕЗОННОСТИ
Перечень приложений

Список таблиц
Таблица 1. Основные конкуренты на рынке услуг автомоек самообслуживания в ЦФО
Таблица 2. Показатели рентабельности, 2017 г.
Таблица 3. Средний чек на услуги автомойки самообслуживания в компаниях-конкурентах

Список рисунков
Рисунок 1. Структура рынка автомобильных моек в России, 2018 г.
Рисунок 2. Сегментация потребителей услуг автомоек самообслуживания по типу транспорта, %
Рисунок 3. Сегментация потребителей услуг автомоек самообслуживания по полу и возрасту, %
Рисунок 4. Соотношение объема и емкости рынка автомоек самообслуживания в ЦФО, 2018 г.
Рисунок 5. Соотношение валовой рентабельности и рентабельности по продажам, 2017 г.
Рисунок 6. Анализ сезонности моек самообслуживания в ЦФО, в % от максимальной загруженности

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Маркетинговое исследование рынка стеклоомывающей жидкости Регион: Россия Дата выхода: 25.09.17	50 000
Обзор рынка реагента AdBlue и других продуктов категории AUS 32 в России Регион: Россия Дата выхода: 07.11.16	50 000
Анализ мирового рынка смазочных материалов в 2010-2014 гг, прогноз на 2015-2019 гг Регион: Мир Дата выхода: 24.04.15	82 500
Маркетинговое исследование рынка жидкостей стеклоомывателя для автомобилей, автоматов для розлива жидкостей стеклоомывателя для автомобилей и услуг автоматизированной подачи жидкостей стеклоомывателя для автомобилей 2013-2014 гг. Регион: Россия, Москва и Московская область Дата выхода: 09.04.15	50 000
Анализ рынка противообледенелых жидкостей IV типа в России Регион: Россия Дата выхода: 31.10.14	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Производство алюминиевых порошков и пудр
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемой продукции: 2.1.1. Алюминиевый порошок 2.1.2. Пудра фракции 1-45 мкр 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка алюминиевых порошков и пудр в России, Юго–Восточной Азии и Европе 3.1.1. Общая информация по рынку: 3.1.1.1. Основные характеристики анализируемого рынка 3.1.1.2. Объем и динамика рынка России, 2012-2013 (на основе официальных статистических данных и интервью) 3.1.1.3. Объем и динамика рынка Юго–Восточной Азии, 2012-2013 (оценочно) 3.1.1.4. Объем и динамика рынка Европы, 2012-2013 (оценочно) 3.1.1.5. Емкость рынка России (реальная, рассчитанная аналитическим методом), 2013. Прогноз на 2014. Потребность в импорте продукции. 3.1.1.6. Емкость рынка Юго–Восточной Азии (оценочно), 2013. Прогноз на 2014. 3.1.1.7. Емкость рынка Европы (оценочно), 2013. Прогноз на 2014. 3.1.1.8. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынков 3.1.2. Структура рынка алюминиевых порошков и пудр в России, Юго–Восточной Азии и Европе, 2013: 3.1.2.1. Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров (по РФ) 3.1.2.2. Структура рынка по отраслям потребления/типу потреб…
Бизнес-план по производству гипсокартона
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 1.1. Цели проекта 1.2. Расчетный период проекта 1.3. Стоимость реализации проекта 1.4. Источники финансирования проекта 1.5. Показатели эффективности проекта 2. ИНФОРМАЦИЯ ОБ УЧАСТНИКАХ ПРОЕКТА 3. ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА 3.1. Концепция производства гипсокартона 3.2. Характеристика продукции 3.3. работы 3.4. Разрешительная документация для организации производства гипсокартона 4. АНАЛИЗ РЫНКА 4.1. Объект исследования 4.2. Технология производства гипсокартона 4.3. Мировой рынок гипса и гипсокартона 4.4. Объем российского рынка изделий из гипса, покрытых бумагой или картоном Динамика объема рынка Доля импорта на рынке 4.5. Тенденции на российском рынке гипсокартона 4.6. Крупнейшие игроки на рынке гипса Структура рынка по крупнейшим компаниям ООО «КНАУФ СНГ» ООО «ВОЛМА» 4.7. Сырьевая база (гипс строительный) Динамика объемов производства по годам Объемы производства по федеральным округам РФ Структура производства по федеральным округам РФ 4.8. Производство изделий из гипса, покрытых бумагой или картоном Динамика производства по годам Объемы производства по федеральным округам РФ Структура производства по федеральным округам РФ Объемы производства по регионам РФ Структура производства по регионам РФ 4.9. Крупнейшие российские производители гипса 4.1…
Рынок пожарной и сельскохозяйственной техники
Методологические комментарии к исследованию
Глава 1. Обзор рынка сельскохозяйственной техники в России
1 Обзор рынка сельскохозяйственной техники в России
1.1 Общая характеристика рынка
1.2 Объем рынка
1.3 Емкость рынка
1.4 Оценка текущих перспектив и тенденций развития рынка
1.5 Оценка факторов, влияющих на рынок
1.6 Государственное регулирование рынка, программы
2 Производство сельхозтехники в России
3 Анализ импорта сельхозтехники в Россию
3.1 Оценочный объем и структура импорта по иностранным производителям
4 Конкурентный анализ на рынке сельскохозяйственной техники (производители, поставщики, представленные в России)
4.1 Основные игроки на рынке России
4.2 Текущее положение компании на рынке России
5 Анализ потребления сельскохозяйственной техники на рынке России
5.1 Оценка объема потребления
5.2 Основные типы заказчиков
5.3 Лизинговые схемы
5.4 Выявление перспективных ниш для сбыта сельскохозяйственной техники импортного производства
6 Выводы по исследованию

Глава 2. Обзор рынка пожарной техники в России
1 Обзор рынка пожарной техники в России
1.1 Общая характеристика рынка
1.2 Объем рынка
1.3 Емкость рынка
1.4 Основ…
Рынок седельных тягачей в России в 2015 г. Прогноз на 2016-2021 гг.
За 12 месяцев 2015 г. российский рынок новых седельных тягачей сократился на 42,74% и составил 10,1 тыс. ед. против 17,6 тыс. ед. годом ранее. На фоне существенного падения спроса сократилась и их доля на рынке грузовых автомобилей до 20,82% против 21,54 год назад. В 2016 г. ожидается сокращение продаж новых седельных тягачей, что обусловлено возможным: сохранением негативных тенденций в экономике РФ, снижением мировых цен на нефть и ослаблением курса рубля (согласно базовому сценарию средняя цена на нефть марки URALS достигнет отметки в 35,00 долларов за баррель, курс доллара составит 75,00 руб. за доллар), продлением санкций против ряда секторов российской экономики, незначительными объемами продаж новых седельных тягачей по программам обновления автопарка и льготного автомобильного лизинга, удорожанием стоимости владения транспортными средствами вследствие роста цен на топливо, необходимости выполнения новых требований стандартов безопасности и роста тарифов автострахования; ростом цен на новые тягачи на фоне ухудшения финансового состояния предприятий и организаций, являющихся потребителями данной техники, сокращением грузооборота автомобильного транспорта и оборота…