"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: 1с логистика управление перевозками

Бесплатная аналитика

Российский рынок контейнерных перевозок: итоги 2019 г., прогноз до 2022 г. (артикул: 31642 26974)

75 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	1 Февраля 2021
География исследования:	РФ
Период исследования:	2012-2022
Количество страниц:	61
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящее исследование посвящено анализу динамики российского рынка контейнерных перевозок. Основной целью исследования является предоставление объективной оценки конъюнктуры и перспектив дальнейшего развития российского рынка контейнерных перевозок.

В отчете представлены проанализированные итоги развития рынка контейнерных перевозок в 2019 г., а также построены прогнозы до 2022 г.

Детальным образом проанализированы такие данные, как:

• Текущая конъюнктура рынка, факторы, влияющие на динамику.
• Показатели рынка.
• Анализ участников рынка.
• Тенденции и прогнозы развития рынка.

Данное исследование предназначено для ряда специалистов, в частности:

• маркетологи-аналитики, менеджеры по маркетингу, менеджеры по маркетинговым исследованиям работающие в сфере контейнерных перевозок;
• директора по маркетингу, директора по продажам компаний, работающих в сфере контейнерных перевозок;
• коммерческие директора компаний, работающие в сфере контейнерных перевозок;
• частные инвесторы, планирующие приобрести акции предприятий, осуществляющих свою деятельность в сфере контейнерных перевозок.

Исследование проведено в декабре 2020 г.
Объем отчета – 61 стр.
Отчет содержит 16 таблиц и 34 графика.
Язык отчета – русский.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Подробное оглавление/содержание отчета:

Полное оглавление
Полное оглавление 2
Список диаграмм 4
Список таблиц 6
Аннотация 7
Конъюнктура российского рынка 9
Общая ситуация 9
Факторы, влияющие на развитие рынка 10
Общие понятия и классификация 13
Контейнерный парк России 17
Объем контейнерных перевозок 20
Общие данные 20
Экспорт 25
Импорт 27
Транзит 29
Характеристика участников рынка 31
Контейнерные операторы 31
Профили участников рынка 35
ПАО «ТрансКонтейнер» 35
Основные показатели деятельности компании 35
Финансовые показатели 36
Транспортная группа FESCO 38
Основные показатели деятельности компании 38
Финансовые показатели 39
ООО «Модуль» 40
Основные показатели деятельности компании 40
Финансовые показатели 41
ООО "ДВ Транспорт" 43
Основные показатели деятельности компании 43
Финансовые показатели 44
Группа компаний Rail Garant 46
Основные показатели деятельности компании 46
ООО «Финтранс ГЛ» 47
Основные показатели деятельности компании 47
Финансовые показатели 48
ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы» 50
Основные показатели деятельности компании 50
Финансовые показатели 51
АО «Агентство Рефперевозки» 53
Основные показатели деятельности компании 53
Финансовые показатели 54
ООО «ТрансЛес» 56
Основные показатели деятельности компании 56
Финансовые показатели 57
Тенденции и прогнозы развития рынка 59
О компании NeoAnalytics 61

Список диаграмм
Рис. 1. Структура парка контейнерного парка в России, 2019г., % 17
Рис. 2. Структура парка фитинговых платформ в России, 2019г., % 18
Рис. 3. Динамика оборота контейнеров и платформ ПАО «Трансконтейнер», 2013-2019гг., сут. 19
Рис. 4. Динамика общего объема контейнерных перевозок в России, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 20
Рис. 5. Динамика структуры контейнерных перевозок в России по сегментам, 2012-2019гг., % 21
Рис. 6. Динамика доли контейнерных перевозок в структуре грузовых перевозок в России, 2012-2019гг., % 21
Рис. 7. Структура контейнеропотока в разрезе товарных групп, 2019 г., тыс. ДФЕ 22
Рис. 8. Динамика объема внутренних контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 23
Рис. 9. Структура внутренних контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 24
Рис. 10. Динамика объема экспортных контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 25
Рис. 11. Структура экспортных контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 26
Рис. 12. Динамика объема импортных контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 27
Рис. 13. Структура импортных контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 28
Рис. 14. Динамика объема транзитных контейнерных перевозок, 2012-2019гг., тыс. ДФЕ, % 29
Рис. 15.Структура транзитных контейнерных перевозок в разрезе товарных групп, 2019г., % 30
Рис. 16. Доля контейнерных перевозок ПАО «ТрансКонтейнер» в структуре российских контейнерных перевозок, 2013-2019гг., % 32
Рис. 17. Рейтинг основных участников рынка по объемам выручки, 2019 г. тыс. руб., % 34
Рис. 18. Динамика прироста выручки по основным участникам рынка, 2015-2019 гг. % 34
Рис. 19. Динамика выручки ПАО «ТрансКонтейнер», 2014-2019гг., тыс. руб., % 36
Рис. 20. Динамика выручки и чистой прибыли ПАО «ТрансКонтейнер», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 37
Рис. 21. Динамика выручки Транспортной группы FESCO», 2018-2019гг., тыс. руб., % 39
Рис. 22. Динамика выручки ООО «Модуль», 2014-2019гг., тыс. руб., % 41
Рис. 23. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «Модуль», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 42
Рис. 24. Динамика выручки ООО "ДВ Транспорт", 2014-2019гг., тыс. руб., % 44
Рис. 25. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «ДВ Транспорт», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 44
Рис. 26. Динамика выручки ООО «Финтранс ГЛ», 2014-2019гг., тыс. руб., % 48
Рис. 27. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «Финтранс ГЛ», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 48
Рис. 28. Динамика выручки ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы», 2014-2019гг., тыс. руб., % 51
Рис. 29. Динамика выручки и чистой прибыли ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 51
Рис. 30. Динамика выручки АО «Агентство Рефперевозки», 2018-2019гг., тыс. руб., % 54
Рис. 31. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «ТрансЛес», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 54
Рис. 32. Динамика выручки ООО «ТрансЛес», 2014-2019гг., тыс. руб., % 57
Рис. 33. Динамика выручки и чистой прибыли ООО «ТрансЛес», 2014-2019гг., тыс. руб., тыс. руб. 57
Рис. 34. Прогноз динамики объема контейнерных перевозок в России, 2018-2022гг., тыс. ДФЕ, % 59

Список таблиц
Табл. 1. Характеристика типов 20 футовых контейнеров 14
Табл. 2. Характеристика типов 40 футовых контейнеров 14
Табл. 3. Характеристика основных типов контейнеров по назначению 15
Табл. 4. Структура контейнерного парка России, 2017-2019гг. 17
Табл. 5. Структура парка контейнеров ПАО «Трансконтейнер», 2019 г., ед. 18
Табл. 6. Структура парка фитинговых платформ ПАО «Трансконтейнер» в 2017 году, ед. 19
Табл. 7. Динамика контейнерных перевозок в России по видам сообщений, 2009-2019гг., тыс. ДФЕ 22
Табл. 8. Объем контейнерных перевозок ПАО «ТрансКонтейнер», тыс. ДФЕ 32
Табл. 9. Динамика финансовых показателей ПАО «ТрансКонтейнер», 2014-2019 гг., тыс. руб. 37
Табл. 10. Динамика финансовых показателей Транспортной группы FESCO, 2018-2019 гг., тыс. руб. 39
Табл. 11. Динамика финансовых показателей ООО «Модуль», 2014-2019 гг., тыс. руб. 42
Табл. 12. Динамика финансовых показателей ООО "ДВ Транспорт", 2014-2019 гг., тыс. руб. 45
Табл. 13. Динамика финансовых показателей ООО «Финтранс ГЛ», 2014-2019 гг., тыс. руб. 49
Табл. 14. Динамика финансовых показателей ЗАО «Евросиб СПб-транспортные системы», 2014-2019 гг., тыс. руб. 52
Табл. 15. Динамика финансовых показателей АО «Агентство Рефперевозки», 2018-2019 гг., тыс. руб. 55
Табл. 16. Динамика финансовых показателей ООО «ТрансЛес», 2014-2019 гг., тыс. руб. 58

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок контейнерных перевозок: итоги 2021 г., прогноз до 2025 г. Регион: РФ Дата выхода: 26.01.23	75 000
Российский рынок экспресс-доставки грузов и почты: итоги 2021 г., прогноз до 2025 г. Регион: РФ Дата выхода: 21.10.22	75 000
Российский рынок курьерских услуг: текущая ситуация и основные игроки. Сентябрь, 2022 Регион: Россия Дата выхода: 15.09.22	81 000
Российский рынок экспресс-доставки грузов и почты: итоги 2020 г., прогноз до 2023 г. Регион: РФ Дата выхода: 08.04.21	75 000
Оценка целесообразности ввоза автомобилей Гонконг, Китай Регион: мир Дата выхода: 29.09.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план строительства комбикормового завода
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка комбикорма России 3.1.1. Объем и емкость рынка. Динамика рынка 3.1.2. Основные тенденции и перспективы развития рынка 3.2. Анализ производителей комбикорма в России 3.2.1. Сегментация рынка по объему производства. География производства. 3.2.2. Основные производители 3.2.3. Механизмы ценообразования на рынке. Динамика цен на отечественную и импортную продукцию 3.3. Анализ потребления комбикорма в России 3.3.1. Сегментация рынка по объему потребления. Основные компании-потребители 3.3.2. Динамика потребления комбикорма 3.4. Анализ влияния на рынок вступления России в ВТО. 3.4.1. Прогноз объемов реализации 3.4.2. Прогноз изменения цены на отечественную и импортную продукцию 3.4.3. Прогноз влияние снижения пошлин на рынке комбикорма России (пессимистичный сценарий) 3.5. Объем импорта 3.5.1. По компаниям-получателям в стоимостном и натуральном выражении 3.5.2. По компаниям-отправителям в стоимостном и натуральном выражении 3.6. Анализ сбыта на рынке комбикорма в России 3.6.1. География сбыта по федеральным округам 3.6.2. Основные каналы сбыта 3.7. Выводы и рекомендации…
Бизнес-план: Производство известняковой (доломитовой) муки
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание предполагаемого проекта
2.2. Описание предполагаемой к выпуску продукции
2.3. Особенности организации проекта
2.4. Информация об участниках проекта

3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка известняковой (доломитовой) муки в ПФО, ЦФО.
3.2. Основные тенденции на рынке известняковой (доломитовой) муки
3.2.1. Динамика цен на известняковую (доломитовую) муку в ПФО, ЦФО*
3.2.2. Динамика объема производства известняковую (доломитовую) муку в ПФО, ЦФО*
3.2.3. Динамика объемов реализации на известняковую (доломитовую) муку в ПФО, ЦФО*
3.3. Области применения известняковую (доломитовую) муку
3.4. Анализ потребителей в регионе. Сегментация потребителей.
3.5. Обзор потенциальных конкурентов в регионе ПФО, ЦФО.
3.6. Прогноз развития рынка, оценка потенциала рынка сбыта в ПФО, ЦФО.
3.7. Ценообразование на рынке

4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
4.1. Производственные площади
4.2. Подбор и описание оборудования**
4.3. Описание технологического процесса добычи
4.4. Прочие технологические вопросы
4.5. Сырье, материалы и комплектующие

5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
5.1. План по персоналу
5.2. Источники, …
Типовой бизнес-план открытия малого производства лаков и красок
1. Введение

6
2. Резюме проекта 7

2.1. Суть проекта 7

2.2. Долгосрочные и краткосрочные цели проекта 7

2.3. Расчетные сроки проекта 7

2.4. Резюме комплекса маркетинга (4P) продукции 7

2.5. Стоимость проекта 7

2.6. Источники финансирования проекта 7

2.7. Выгоды и риски проекта 8

2.8. Ключевые экономические показатели эффективности
проекта 8
3. Описание товара/услуги 9

3.1. Определение товара/услуги 9

3.2. Сегментация товара/услуги 9

3.3. Стоимость товара/услуги. Принятая концепция
ценообразования 9

3.4. Перспективы развития товара/услуги 9

3.5. Лицензии, патенты, государственная поддержка
товаров/услуг 10
4. Анализ рынка 11

4.1. Анализ положения дел в отрасли 11

4.1.1. Текущая ситуация в отрасли 11

4.1.2. Факторы, влияющие на отрасль 11

4.2. Общие данные о рынке 12 4.2.1. Объемы рынка 12

4.3. Сегментация рынка 13

4.3.1. Основные определения 13

4.3.2. Сегментация по основным видам 14

4.3.3. Сегментация ЛКМ по природе
плёнкообразующего вещества 15

…
Российский рынок кондитерских изделий. Маркетинговое исследование и анализ рынка
Российский рынок кондитерских изделий входит в число крупнейших рынков мира, уступая лишь США в объемном выражении. Отечественный рынок кондитерских изделий отличается высоким уровнем концентрации, т.е. его, почти полностью, контролируют пять ведущих игроков. Однако по некоторым товарным позициям велика роль местных производителей и соответственно ассортимент продукции в каждом отдельном регионе формируется с учетом данных особенностей. Последние годы положительное влияние на рынок оказывала благоприятная экономическая ситуация в стране, а также постоянный рост доходов населения, формирующий спрос на продукцию более дорого сегмента, а также более качественную. Экономический кризис в стране не мог не сказаться на темпах развития рынка, однако последствия экономического спада были не столь существенны как в других отраслях экономики. В настоящее время рынок постепенно восстанавливает свои позиции и к 2011г. может приблизиться к докризисным показателям роста. В условиях экономической нестабильности актуальной задачей игроков рынка стало не просто повышение эффективности своей деятельности и внедрении инновационных решений, а сохранение и укрепление своих позиций в условиях экономического кризиса, а также удержание и расширение своих конкурентных преимуществ в условиях низкой покупат…