"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: собственик вагонов

Бесплатная аналитика

Обзор рынка грузовых вагонов Украины. 2018 год (артикул: 29792 26974)

104 400 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	19 Марта 2018
География исследования:	Украина
Период исследования:	2013-2017 гг..
Количество страниц:	55
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Дата подготовки: Март 2018 года

Количество страниц: 55 Arial, 1 интервал, 10 кегль

Графиков и диаграмм: 22

Таблиц: 31

Способ получения: электронной почтой

Язык отчета: русский
Подробное оглавление/содержание отчёта

Главной проблемой на рынке является высокая изношенность вагонов и подвижного состава. В условиях сокращения объёма железнодорожных грузоперевозок и необходимости в больших капиталовложениях сокращается качество инфраструктуры в целом и эффективность работы местных операторов. Частный парк вагонов в 2017 году составил 65 тыс. единиц, инвентарный парк "УЗ" - 103,2 тыс. ед.

ДЕТАЛЬНОЕ СОДЕРЖАНИЕ:

1. Общая характеристика рынка грузовых вагонов в Украине в 2013-2017

1.1. Анализ тенденций развития рынка в 2013-2017 (новые тренды, динамика развития)

1.2. Общие показатели рынка, расчёт ёмкости рынка грузовых вагонов

- объем парка грузовых вагонов, с учетом потерь в АТО – оценка

- покупка и обновление парка в денежном и натуральном выражении

- производство, импорт, экспорт (география, структура экспортно-импортных операций)

- уровень насыщения рынка, потенциал роста рынка

1.3. Структурирование рынка грузовых вагонов (выделение привлекательных сегментов, перспективных направлений)

2. Динамика грузовых перевозок в Украине, структура перевозок по видам грузов в 2013-2017 годах

3. Основные операторы рынка аренды грузовых вагонов Украины (арендаторы)

3.1. Перечень основных арендаторов на рынке и их описание (характеристика деятельности, ценовая политика на рынке грузовых вагонов)

3.2. Структурирование арендаторов (по специализации, регионально)

3.3. Доли основных арендаторов на рынке (по объему предоставляемых услуг) – расчеты

3.4. Степень конкуренции и риски на рынке аренды грузовых вагонов Украины

4. Цена и ценообразование на рынке аренды грузовых вагонов Украины

4.1. Динамика арендных ставок на грузовые вагоны в 2013-2017 по операторам рынка

4.2. Описание факторов, влияющих на формирование цены, структура.

5. Анализ потребителей (потенциальные потребители услуг перевозок) на рынке грузовых вагонов Украины

5.1. Поведение потребителей, портрет потребителя (мотивы, факторы поведения, тенденции развития основных групп потребителей (в крупнейших отраслях-потребителях услуг ж/д перевозок); характеристика крупнейших потребителей (на основании объемов производства и внешней торговли), их финансового состояния, объемов реализации, доли на рынке, котором они работают)

5.2. Структурирование и сегментирование потребителей (по географическому принципу, по объемам, отраслям – специфические особенности)

5.3. Потребность в исследуемой услуге. Уровень удовлетворенности потребителя. Анализ деловой активности потребителей. Динамика грузооборота в Украине в 2013-2017

5.4. Анализ парка грузовых вагонов «Укрзализници» и других крупных игроков на рынке. Характеристика современного состояния ситуации с грузовыми вагонами

6. Выводы и рекомендации. Прогнозные показатели развития рынка грузовых вагонов в 2018-2020 (потенциал рынка, перспектива развития)

7. Инвестиционная привлекательность отрасли

7.1. SWOT – анализ рыночного направления

7.2. Риски и барьеры выхода на рынок

ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ:

1. Динамика объема парка грузовых вагонов в Украине в 2013-2017 гг., тыс. шт

2. Показатели рынка грузовых вагонов в Украине в 2013-2017 гг., в натуральном выражении, тыс. штук

3. Детализация экспорта грузовых вагонов в 2017 г. по отправителям

4. Детализация экспорта грузовых вагонов в 2017 г. по получателям

5. Детализация экспорта грузовых вагонов в 2017 г. по видам вагонов

6. Доли стран-производителей грузовых вагонов в импорте в Украину в 2017 г., в натуральном и денежном выражении

7. Доли стран-экспортёров грузовых вагонов из Украины в 2017 г., в натуральном и денежном выражении

8. Структура экспорта по видам грузовых вагонов в 2013 и 2017 гг., в натуральном выражении

9. Структура импорта по видам грузовых вагонов в 2013 и 2017 гг., в натуральном выражении

10. Структура отправленных по железной дороге грузов по видам в 2013-2017 годах в Украине, в натуральном выражении, млн. тонн

11. Перечень государственных вагонных компаний, с которыми заключаются договоры об организации перевозок грузов в собственных вагонах

12. Основные владельцы частного вагонного парка, единиц

13. Структура частного вагонного парка основных операторов, единиц

14. Результаты обзвона компаний

15. Перечень экспедиторских организаций, заключивших договора на организацию перевозок транзитных грузов с ПАО «Укрзализныця» в 2017 году

16. Географическое распределение основных собственников грузовых вагонов (перевозчиков)

17. Сегментация основных операторов рынка по специализации вагонов

18. Схема расчета платы (тарифа) для перевозки грузов в полувагонах на 7.12.2017 г., грн. за вагон

19. Расчетные формулы для тарифной схемы 1

20. Ставки платы за использование собственных вагонов перевозчика ПАО "Укрзализныця" и коэффициенты порожнего пробега

21. Арендная ставка операторов рынка аренды грузовых вагонов

22. Крупнейшие предприятия горно-металлургического комплекса

23. Производственные показатели и доли на рынке основных компаний горно-металлургического комплекса в 2017 году

24. Основные производители щебня в Украине

25. Крупнейшие агрохолдинги в Украине

26. Географическое распределение основных групп компаний горно-металлургического комплекса Украины

27. Географическое распределение элеваторов основных агрохолдингов Украины

28. Динамика объемов реализации промышленной продукции Украины в 2013-2017 гг., млн. грн.

29. Динамика объемов реализации промышленной продукции Украины в 2013-2017 гг., млн. дол.

30. Внешняя торговля Украины, 2013-2017 гг., млн. долл. США

31. SWOT-анализ рынка грузовых вагонов Украины

ПЕРЕЧЕНЬ ГРАФИКОВ И ДИАГРАММ:

Перечень диаграмм, графиков, схем:

1. Структура грузовых перевозок в разрезе видов транспорта в 2013 и 2017 гг., в натуральном выражении, млн. тонн

2. Динамика объема общего парка грузовых вагонов в Украине в 2013-2017 гг., тыс. шт.

3. Динамика обновления парка грузовых вагонов в Украине в 2013-2017 гг., тыс. шт.

4. Динамика производства грузовых вагонов в Украине в 2013-2017 гг., тыс. шт.

5. Доли производителей грузовых вагонов, закупленных ПАО «Укрзализныця» в 2017 году, в натуральном выражении

6. Динамика импорта грузовых вагонов в Украине в 2013-2017 гг., в натуральном и денежном выражении

7. География импортных поставок грузовых вагонов в Украине в 2013 и 2017 гг., в натуральном выражении

8. Динамика экспорта грузовых вагонов из Украины в 2013-2017 гг., в натуральном и денежном выражении

9. География экспортных поставок грузовых вагонов из Украины в 2013 и 2017 гг., в натуральном выражении

10. Пример выполнения заявок на грузоперевозку ПАО «Укрзализныця»

11. Динамика железнодорожных и других грузоперевозок в Украине в 2013-2017 гг., в натуральном выражении

12. Темпы прироста грузоперевозок в Украине в 2013-2017 гг., в натуральном выражении

13. Структура отправленных по железной дороге грузов по видам в 2017 году в Украине, в натуральном выражении

14. Доли основных операторов рынка грузовых перевозок в вагонах в 2017 году, в натуральном выражении,%

15. Динамика индекса тарифов на перевозку грузов 2013 – 2017 гг., %

16. Структура затрат на производство вагонов, %

17. Географическое распределение карьеров по областям Украины 2017 год

18. Динамика грузооборота в Украине в 2013 – 2017 годах

19. Отправление грузов железнодорожным транспортом Украины в 2017 году, млн. тонн

20. Возраст грузовых вагонов в Украине в 2017 году

21. Структура вагонного парка «Укрзализныци» в 2017 году, %

22. Прогноз производства грузовых вагонов в Украине в 2018-2020 гг., тыс. шт.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Российский рынок полувагонов: итоги 2020, прогноз до 2024 г. Регион: РФ Дата выхода: 03.12.21	67 500
МАРКЕТИНГОВОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ РЫНКА ЖД ПЕРЕВОЗОК И РЕМОНТА ЖД ВАГОНОВ, РФ Регион: Россия Дата выхода: 01.11.18	67 500
Анализ рынка черновых вагонных осей и черновых бандажей для подвижного состава железных дорог в странах СНГ. 2018 год Регион: СНГ Дата выхода: 14.10.18	180 450
Анализ рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов и ремонта подвижного состава Регион: Россия Дата выхода: 15.10.15	50 000
Маркетинговое исследование рынка железнодорожных перевозок насыпных грузов Регион: Российская Федерация, Украина, Казахстан Дата выхода: 13.10.15	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

БИЗНЕС-ПЛАН АВТОКОМПЛЕКСА ПО ПРОДАЖЕ АВТОМОБИЛЕЙ
Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «Автокомплекс по продаже автомобилей». Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.
Бизнес-план: Инвестиционный меморандум «Организация радиовещательной компании»
1. Резюме 2. Описание концепции проекта. • Направление «Радиовещание» 3. Описание местоположения и параметров радиостанции. 4. Примерный объем капиталовложений по группам: • Инвестиции в подготовку зданий (помещений); • Инвестиции в оборудование*. 5. Календарный план проекта. Этапы реализации 6. Краткий аналитический обзор отрасли 7. Описание целевой аудитории 8. Описание штата радиокомпании. Примерный объем ФОТ. 9. Монетизация проекта 10. Основные категории доходов/расходов. Маржинальность проекта 11. Основные ключевые показатели проекта. Окупаемость проекта. 12. Конкурентные преимущества проекта, прогноз развития.
Бизнес-план: Инвестиционный проект по производству силового кабеля типа ВВГ
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предполагаемой к выпуску продукции 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка силового кабеля ВВГ в России в целом и и ЦФО в частности, 2013 г. 3.2. Объем, емкость рынка, 2013 г. 3.3. Основные тенденции на рынке 3.4. Анализ потребителей 3.4.1. Объем и структура потребления 3.4.2. Потенциальные потребители кабеля ВВГ 3.5. Обзор потенциальных конкурентов 3.6. Ценообразование на рынке 3.7. Анализ сезонности на рынке 3.8. Виды кабельной продукции в перспективе развития проекта 3.9. Маркетинговая стратегия 5Р (Потребитель, Продукт, Цена, Место, Продвижение) 3.10. SWOT - анализ проекта 4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 4.1. План по персоналу 4.2. План-график работ по проекту 4.3. Источники, формы и условия финансирования 4.4. График финансирования проекта 5. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН 5.1. Описание помещений 5.2. Расчет стоимости строительства 5.3. Информация о поставщиках продукции 5.4. Обзор существующих на рынке производителей оборудования 5.5. Подбор оборудования. Описание оборудования 5.6. Описание технологического процесса 5.7. Сырье, материалы и комплектующие 5.8. Прочие технологические вопросы 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. …
Обзор рынка самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России
Введение 1. Особенности самосвалов на шарнирно-сочлененной раме 2. Производство самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в СССР и СНГ 3. Потенциальные поставщики самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России и ЕвраЗЭС 3.1. Могилевский автомобильный завод (Могилев, Республика Беларусь) 3.2. Белорусский автомобильный завод (Жодино, Республика Беларусь) 3.3. Завод спецмашин «Балтиец» (Ленинградская обл., г. Всеволожск) 3.4. Челябинский завод строительно-дорожных машин (Челябинск) 3.5. Амкодор (Минск) 3.6. Автомаркет Майнинг (Москва) 3.7. ЧЕТРА-Промышленные машины (Чебоксары) 3.8. ЗАО «Петербургский тракторный завод» (Санкт-Петербург) 4. Экспортно-импортные операции самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России в 2001-2014 гг. 4.1. Импорт новых наземных самосвалов 4.2. Импорт Б/У наземных самосвалов 4.3. Импорт подземных (шахтных) самосвалов 5. Основные зарубежные поставщики самосвалов на шарнирно-сочлененной раме в России в 2001-2014 гг. 5.1. Volvo (Швеция) 5.2. Caterpillar (США) 5.3. Terex (Шотландия) 5.3. Bell (Германия) 5.4. Komatsu (Япония) 5.6. Atlas Copco (Швеция) 5.7. Sandvik (Финляндия) 5.8. Liebherr (Германия) 5.9. Moxy/Doosan (Норвегия) 5.10. Deere (США) 5.11. Paus (Германия) 5.12. RDH (Канада) 5.13. Iveco (Италия) 6. Стоимостной анализ самосва…
Анализ мирового рынка риса в 2007-2011 гг, прогноз на 2012-2016 гг
С 2007 по 2011 гг продажи риса в мире выросли почти на 12%: с 562 до 631 млн т. За рассматриваемый период времени продажи риса демонстрировали стабильный рост относительно предыдущих лет в среднем на 3% в год. Традиционно наибольшие объемы продаж риса приходятся на Китай и Индию. Совокупная доля этих стран в объеме продаж риса в 2007-2011 гг колебалась от 50% в 2007 г до 47% в 2011 г. Постепенно рис набирает популярность и в других странах, что приводит к сокращению доли Китая и Индии в объеме его продаж. В 2007-2011 гг по продажам риса в расчете на душу населения среди стран мира лидировали Мьянма и Вьетнам. По прогнозам BusinesStat, в 2012-2016 гг продажи риса в мире продолжат расти. В 2016 г продажи достигнут 694 млн т. Увеличению объемов продаж риса будет способствовать прежде всего рост населения в странах Азии, где рис традиционно является основным продуктом питания. «Анализ мирового рынка риса в 2007-2011 гг, прогноз на 2012-2016 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития: Общая оценка текущей экономической ситуации в мире Площадь и урожайность посевов риса Численность населения и продажи риса на душу населения Объем внешней и внутренней торговли рисом Объем валового сбора, импорта и эксп…