"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: кольцовский привоз

Бесплатная аналитика

Российский рынок дорожного строительства (артикул: 17215 26974)

30 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	25 Мая 2011
География исследования:	Россия
Период исследования:
Количество страниц:	212
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Цель исследования

Описание российского рынка дорожного строительства в 2008-2010 гг. и начале 2011 г.

Основные задачи исследования

1. Описать общее состояние российской экономики и макроэкономические результаты 2008-2010 гг.;

2. Охарактеризовать функционирование дорожной отрасли в зарубежных странах;

3. Оценить состояние российской дорожной отрасли:

объем ввода новых автомобильных дорог;

объемы ремонта автомобильных дорог;

объем бюджетных затрат на поддержание дорожного хозяйства;

тенденции и прогноз развития рынка дорожного строительства.

4. Описать функционирование действующих аэропортов и планы строительства новых;

5. Описать состояние иных инфраструктурных объектов, смежных с рынком дорожного строительства.

6. Выявить ведущих отечественных игроков на рынке дорожного строительства и описать их деятельность;

7. Описать тенденции и перспективы развития рынка дорожного строительства на ближайшие годы.

Методы сбора данных

Мониторинг материалов российских СМИ и Интернет, анализ баз данных, экспертные интервью.

Методы анализа данных

Контент-анализ документов.

Экстраполятивный анализ.

Информационная база исследования

1. Базы публикаций в СМИ

2. Ресурсы сети Internet

3. Данные государственных ведомств (ФТС РФ, ФСГС РФ (Росстат), МЭРТ РФ, Минпромэнерго РФ)

4. Результаты готовых исследований

5. Материалы отраслевых учреждений

6. Материалы участников рынка

7. Базы данных ABARUS MR.
Подробное оглавление/содержание отчёта

РЕЗЮМЕ 14

ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ В РОССИИ В 2008-2011 ГГ. 17

§ 1.1. Динамика ВВП 17

§ 1.2. Инфляция 19

§ 1.3. Цены на нефть 20

§ 1.4. Валютные курсы 22

§ 1.5. Производство асфальтовых смесей в РФ 24

Производство 24

Соотношение видов 26

Сопутствующие материалы 29

Производители 30

§ 1.6. Классификация автомобильных дорог Российской Федерации 33

ГЛАВА II. ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В РФ 38

§ 2.1. Россия в контексте мирового развития дорожных сетей 38

§ 2.2. Протяженность и плотность автомобильных дорог РФ 40

Общие данные протяженности дорог 40

Протяженность дорог по федеральным округам 44

Протяженность дорог по регионам 46

§ 2.3. Нагрузка на дороги 51

§ 2.4. Строительство дорог в Российской федерации 56

Статистика строительства и реконструкции дорог 56

Информация о строительстве объектов в 2008 г. 58

Информация о строительстве объектов в 2009 г. 60

Информация о строительстве объектов в 2010 г. 63

Планы на 2011 г. 65

ГЛАВА III. ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА 68

§ 3.1. Основные Федеральные целевые программы 68

§ 3.2. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» 73

М-1 «Беларусь» 77

М-2 «Крым» 78

М-3 «Украина» 78

М-4 «Дон» 79

М-5 «Урал» 81

М-6 «Каспий» 83

М-7 «Волга» 84

М-8 «Холмогоры» 86

М-9 «Балтия» 88

М-10 «Россия» / «Скандинавия» 89

М-11 «Нарва» 90

М-18 «Кола» 92

М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь 92

М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной 94

М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной 94

М-27 «Джубга» 94

М-29 «Кавказ» 96

М-32 Самара - Большая Черниговка до границы с Республикой Казахстан 98

М-51, М-53, М-55 «Байкал» 99

М-52 «Чуйский Тракт» 100

М-54 «Енисей» 101

М-56 «Лена» / «Колыма» 101

М-60 «Уссури» 104

«Вилюй» 106

ЦКАД 107

Скоростная трасса Москва - Санкт-Петербург 108

ГЛАВА IV. ФИНАНСИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И МОДЕРНИЗАЦИИ АЭРОПОРТОВ И АНАЛОГИЧНЫХ СООРУЖЕНИЙ 109

§ 4.1. Состояние аэропортов гражданской авиации 109

§ 4.2. Модернизация крупнейших аэропортов 112

«Внуково» (Москва) 112

«Шереметьево» (Москва) 115

«Домодедово» (Москва) 117

«Пулково» (Санкт-Петербург) 120

«Курумоч» (Самара) 121

«Кольцово» (Свердловская область) 123

«Храброво» (Калининград) 124

«Толмачево» (Новосибирск) 125

Аэропорт «Иркутск» 127

«Пашковский» (Краснодар) 128

Аэропорт «Казань» 129

«Сокол» (Магадан) 131

«Южный» (Ростов-на-Дону) 132

Аэропорт «Сочи» 133

«Рощино» (Тюменская область) 134

«Новый» (Хабаровск) 135

Аэропорт «Якутск» 137

§ 4.3. Модернизация прочих аэропортов РФ 138

ГЛАВА V. ИНФОРМАЦИЯ О КРУПНЕЙШИХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТАХ В ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ РФ 148

§ 5.1. Перечень крупнейших инвестиционных проектов 148

§ 5.2. Информация о крупнейших инвестиционных проектах в дорожной отрасли Москвы и Московской области 148

Строительство участков скоростной автомобильной дороги «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области» 148

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 «Беларусь» - от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) 149

§ 5.3. Информация о крупнейших инвестиционных проектах в дорожной отрасли Санкт-Петербурга и Ленинградской области 150

Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга 150

Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге 151

Строительство Орловского тоннеля под рекой Невой в г. Санкт-Петербурге. 152

Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург 152

§ 5.4. Информация о крупнейших инвестиционных проектах в дорожной отрасли федерального уровня 154

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 «Крым» от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь) 154

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 «Дон» - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска 154

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска 156

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы 157

Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку)158

§ 5.5. Менее крупные проекты 159

ГЛАВА VI. ИНФОРМАЦИЯ О НОВШЕСТВАХ В РОССИЙСКОМ ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ 163

§ 6.1. Цементно-бетонные дороги в России 163

§ 6.2. Платные автодороги 170

Общее о платных дорогах 170

Платные дороги в Европе 170

Платные дороги в России 171

ГЛАВА VII. ИНФОРМАЦИЯ О КРУПНЕЙШИХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ КОМПАНИЯХ 175

§ 7.1. ОАО Корпорация «Трансстрой» 175

Общая информация, история, структура компании 175

Построенные объекты 176

Текущие проекты 178

Финансы 178

Репутационный портрет компании 179

§ 7.2. Открытое акционерное общество «Мостотрест» 180

Общая информация, история, структура компании 180

Построенные объекты 181

Текущие проекты 181

Финансы 181

Репутационный портрет компании 183

§ 7.3. ОАО «Мосинжстрой» 185

Общая информация, история, структура компании 186

Построенные объекты 186

Текущие проекты 187

Финансы 187

Репутационный портрет компании 188

§ 7.4. ОАО «Центродорстрой» 189

Общая информация, история, структура компании 190

Построенные объекты 190

Текущие проекты 191

Финансы 191

Репутационный портрет компании 192

§ 7.5. ОАО «Дормост» 192

Общая информация, история, структура компании 192

Построенные объекты 193

Текущие проекты 193

Финансы 193

Репутационный портрет компании 194

§ 7.6. «Балтийская строительная компания» 194

Общая информация, история, структура компании 195

Построенные объекты 196

Текущие проекты 196

Финансы 196

Репутационный портрет компании 197

§ 7.7. ОАО «ДСК «Автобан» 197

Общая информация, история, структура компании 197

Построенные объекты 198

Текущие проекты 198

Финансы 198

Репутационный портрет компании 199

§ 7.8. ЗАО «Труд» 199

Общая информация, история, структура компании 200

Построенные объекты 200

Текущие проекты 201

Финансы 201

Репутационный портрет компании 202

§ 7.9. Группа компаний «Аэродромдорстрой» 202

Общая информация, история, структура компании 202

Построенные объекты 203

Текущие проекты 203

Репутационный портрет компании 203

§ 7.10. ОАО «Бамтоннельстрой» 203

Общая информация, история, структура компании 204

Построенные объекты 204

Текущие проекты 205

Финансы 205

Репутационный портрет компании 206

§ 7.11. ОАО «Генеральная Строительная Корпорация» 206

Общая информация, история, структура компании 206

Построенные объекты 207

Текущие проекты 207

Финансы 207

Репутационный портрет компании 208

§ 7.12. ЗАО «Илан» 208

Общая информация, история, структура компании 208

Построенные объекты 209

Текущие проекты 209

Финансы 210

Репутационный портрет компании 210
Перечень приложений

Таблицы

1. Список ведущих отечественных производителей асфальтобетонных смесей разных видов в 2007-2009 гг.

2. Плотность дорожного покрытия в России и некоторых странах мира.

3. Доля платных дорог в некоторых странах мира и России в общем объеме дорог.

4. Протяженность дорог в Российской Федерации, общая и по видам, тыс.км.

5. Максимальная и минимальная густота автомобильных дорог по федеральным округам, км дорог на 1000 кв. км территории, на начало 2010г.

6. Строительство автомобильных дорог в РФ в 2000-2010 гг., тыс.км

7. Статистика строительства дорог в первом квартале 2011 гг.

8. Затраты федерального бюджета на подготовку территории для строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» на 2011г.

9. Виды дорожных покрытий и степень их распространения в России.

10. Размер платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального значения, руб. на апрель 2011г.

11. Финансовые показатели деятельности корпорации «Трансстрой» в 2004-2009 гг.

12. Финансовые показатели деятельности ОАО «Мостотрест» в 2005-2009гг. (тыс.руб.).

13. Финансовые показатели деятельности ОАО «Мосинжстрой» в 2004-2009 гг.

14. Финансовые показатели деятельности ОАО «Центродорстрой» в 2004-2009 гг.

15. Финансовые показатели деятельности ОАО «Дормост» в 2004-2009 гг.

16. Финансовые показатели деятельности ЗАО «Балтийская строительная компания (М)» в 2006-2009 гг.

17. Финансовые показатели деятельности ЗАО «Труд» в 2004-2009 гг.

18. Финансовые показатели деятельности ОАО «Бамтоннельстрой» в 2004-2009 гг.

19. Финансовые показатели деятельности ОАО «Генеральная строительная корпорация» в 2004-2009 гг.

20. Финансовые показатели деятельности ЗАО «Илан» в 2004-2009 гг.

Рисунки

1. Темпы роста ВВП в 2007-2010 гг. в Китае, Казахстане, России и Украине, %.

2. Формирование ВВП по годам в 2002-2011 гг. (прогноз) в текущих ценах, трлн. руб., и прирост, %.

3. Ежегодный прирост инфляции в России в 2002-2011 гг. (прогноз), %.

4. Динамика среднегодовых цен на нефть марки Urals в период 2005-2011 гг. (прогноз), долл. США за баррель.

5. Среднеквартальная динамика цен на нефть марки Urals в 2007-2010 гг., долл. США за баррель.

6. Сравнительная динамика среднегодовых курсов доллара США и евро в период 2004-2011 гг. (прогноз), руб.

7. Динамика производства всех видов асфальта в РФ, 2002-2010 гг., тыс. тонн.

8. Динамика производства всех видов асфальта в РФ по месяцам, 2007-2010 гг., тонн.

9. Процентное соотношение производства асфальта в России по видам.

10. Динамика соотношения производства асфальта в России по видам в 2002-2010 гг., %.

11. Сравнительная динамика производства асфальта в РФ по видам в 2007-2010 гг.

12. Производство щебня и гравия в РФ, 2002-2010 г.

13. Количество кубических метров произведенного в РФ щебня и гравия на 1 тонну произведенного асфальтобетона, 2005-2010 гг.

14. Классификация дорог по режиму пользования

15. Плотность автомобильных дорог в некоторых странах СНГ на начало 2009 г., км на 1000 кв.км.

16. Количество автодорог (в том числе платных) в России и в мире

17. Общая протяжённость автомобильных дорог в РФ с разделением на дороги общего и необщего пользования по новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, тыс.км).

18. Протяжённость автомобильных дорог общего и необщего пользования в новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, %).

19. Протяжённость дорог общего и необщего пользования с твёрдым покрытием в новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, тыс.км).

20. Протяжённость дорог местного, регионального, федерального значений с твёрдым покрытием в новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, тыс.км).

21. Доля твердых и нетвердых покрытий для федеральных и региональных автомобильных дорог общего пользования на начало 2010 г., %.

22. Густота автомобильных дорог с твердым покрытием в России по федеральным округам, км дорог на 1000 кв. км территории, 2000-2009 гг.

23. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием по округам, тыс. км

24. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Центральном федеральном округе по субъектам РФ, %

25. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Северо-Западном федеральном округе по субъектам РФ, %

26. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Южном федеральном округе по субъектам РФ, %

27. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Приволжском федеральном округе по субъектам РФ, %

28. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Уральском федеральном округе по субъектам РФ, %

29. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Сибирском федеральном округе по субъектам РФ, %

30. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Дальневосточном федеральном округе по субъектам РФ, %

31. Объем перевозок, грузооборот и пассажирооборот в России по видам транспорта в 2009г., %.

32. Распределение объемов грузоперевозок, грузооборота и пассажирооборота по видам транспорта в 2010 г., %.

33. Перевозки грузов автомобильным транспортом, 1992-2010 гг. (млн. тонн).

34. Грузооборот автомобильным транспортом, 1992-2010 гг. (млрд. тонно-километров)

35. Пассажирооборот автомобильным транспортом, 1995-2010 гг. (млрд. пассажиро-км).

36. Количество автомобилей на 1000 жителей РФ, 2000-2010 гг.

37. Обеспеченность автомобильными дорогами на 1000 жителей, 2001-2009 гг.

38. Строительство автомобильных дорог общего и необщего пользования в РФ в 2000-2010 гг., тыс.км

39. Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения в 2005-2010* гг. (включая вторые стадии и вторые очереди), км

40. Планируемая протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2010-2015 гг., тыс. км

41. Планируемая протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования, обслуживающих движение в режиме перегрузки, в 2010-2015 гг., тыс. км

42. Прирост протяженности федеральных автомобильных дорог, на которых будут устранены ограничения пропускной способности, в 2010-2015 гг., км

43. Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в 2010-2015 гг., ед.

44. Количество ДТП на сети дорог федерального, регионального и межмуниципального значения на 1000 автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий в 2010-2015 гг., единиц / 1000 автомобилей

45. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.) по источника в 2010-2015 гг., %.

46. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.) по источникам в 2010-2015 гг., млрд. руб.

47. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.) по источникам в 2010-2015 гг. с учетом внесенных корректив в 2010г., млрд. руб.

48. Распределение средств, предусмотренных ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.), по основным расходным категориям.

49. Фактическое финансирование ФЦП в 2010г., по основным расходным категориям из федерального бюджета

50. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-1 «Беларусь» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

51. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-2 «Крым» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

52. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-3 «Украина» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

53. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-4 «Дон» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

54. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-5 «Урал» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

54а. Скорректированное в 2011г. распределение средств., выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-5 «Урал» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013гг., млн. руб.

55. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-6 «Каспий» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

55а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-6 «Каспий» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

56. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-7 «Волга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

56а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-7 «Волга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

57. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-8 «Холмогоры» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

57а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-8 «Холмогоры» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2011-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

58. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-9 «Балтия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

58а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-9 «Балтия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

59. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-10 «Россия/Скандинавия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

59а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-10 «Россия/Скандинавия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

60. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-11 «Нарва» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

60а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-11 «Нарва» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

61. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

61а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

62. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-27 «Джубга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

62а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-27 «Джубга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.

63. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-29 «Кавказ» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

64. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трасс «Байкал» М-51, М-53, М-55 в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

65. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-56 «Лена/Колыма» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

66. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-60 «Уссури» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

67. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы «Вилюй» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

68. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию Центральной Кольцевой Автомобильной Дороги в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

69. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию скоростной трассы Москва - Санкт-Петербург в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.

70. Количество российских аэропортов за 1992-2011 гг.

71. Количество взлетно-посадочных полос с искусственным и грунтовым покрытием в России в зависимости от длины полосы (более, в м), шт.

72. Инвестиции в развитие аэропортов России в 2000-2009 гг., млн. руб.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Анализ торговых отношений Украины с Германией в 2017 году Регион: Украина Дата выхода: 18.09.18	29 900
Анализ экспорта товаров из Украины в 2017 году Регион: Украина Дата выхода: 18.09.18	29 900
Анализ экспортных поставок в Республику Беларусь за 2016 - 9 мес. 2017 гг. Регион: Украина Дата выхода: 10.09.18	58 950
Обзор рынка холодной логистики Украины. 2017 год. Регион: Украина Дата выхода: 07.11.17	58 500
Обзор российского рынка магистральных автомобильных грузоперевозок в России Регион: Россия Дата выхода: 09.06.17	50 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Исследование рынка питьевой бутилированной воды
1. ОБЗОР РЫНКА ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ по России и указанных регионах 1.1. Общая информация по рынку: Общая характеристика рынка Объем рынка питьевой воды в России и в указанных регионах Емкость рынка питьевой воды в России и в указанных регионах 1.2. Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка в России и указанных регионах 1.3. Оценка факторов, влияющих на рынок в России и указанных регионах 1.4. Структура рынка питьевой воды в указанных регионах: Структура рынка по объему бутилирования Структура рынка по производителям, оценка доли импортных товаров 1.5. Объем и динамика производства питьевой воды в указанных регионах 2. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ по указанных регионам 2.1. Крупнейшие производители/дистрибьюторы/продавцы/импортеры питьевой воды в указанных регионах, их доля на рынке 2.2. Анализ ценовой политики компаний на рынке питьевой воды в указанных регионах 2.3. Профили основных игроков 2.4. Основные каналы сбыта конкурентов 2.5. Насыщенность рынка в указанных регионах 3. АНАЛИЗ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ПИТЬЕВОЙ ВОДЫ в указанных регионах 3.1. Оценка объема потребления 3.2. Оценка структуры потребления 3.3. Частота и динамика потребления 3.4. Влияние сезонности на потребление (анализ цикла сезонности) 3.5. Прочие факторы спроса 3.6. Описание потребительских предпочтений 3.7. Прогноз потреблен…
Анализ масложировой отрасли в странах мира в 2008-2012гг, прогноз на 2013-2017гг
Аннотация По оценкам BusinesStat, продажи масложировой продукции в мире в 2012 г выросли почти на 9,4% по сравнению с 2008 г и составили 174,3 млн т. Мировыми лидерами по натуральному объёму продаж в 2008-2012 гг являлись Китай, США и Индия. В 2013-2017 гг мировые продажи масложировой продукции будут увеличиваться вслед за растущим спросом в среднем на 2,2% в год. В странах мира практически на равных потребляют импортную масложировую продукцию и продукцию собственного производства. Доля импортной продукции в общемировом объеме продаж в 2008-2012 гг составляла 51,9-53,2%. Производство масложировой продукции в 2008-2012 г росло на 1,5-4,6% ежегодно. В структуре производства наибольшая доля принадлежит растительным маслам (за исключением подсолнечного масла). В 2012 г было произведено 144,4 млн т растительных масел, что составило 74,5% от общемирового производства. Лидерами по производству масложировой продукции в мире являются Индонезия, Китай, США и Малайзия. «Анализ масложировой отрасли в странах мира в 2008-2012 гг, прогноз на 2013-2017 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития: 􀂃 Экономика и численность населения 􀂃 Производство масложировой продукции 􀂃 Продажи маслож…
Сгущенное молоко с добавлением сахара: анализ потребительского спроса и мониторинг рынка. Ноябрь, 2016г.
Отчет содержит актуальную информацию об основных индикаторах рынка сгущеного молока с добавлением сахара (динамика потребительского спроса, средние цены на продукцию и т.д.) Отчет помогает ответить на следующие вопросы: Какие регионы России наиболее перспективны с точки зрения реализации продукции? Какой объем потребительского рынка можно занять? Какая ценовая политика будет наиболее эффективна для конкретного региона?