TOP100 цитат.Forbes! Мысли Великих Людей:
82. "Беда не приходит одна, но и удача тоже." Ромен Роллан, писатель

Вход/Регистрация

Нефтегазовые мероприятия 2024 года.

Вход Компаниям



Тендеры, ГОСЗАКАЗ,разместить заявку на спрос, найти поставщиков. На « Оil-gaz.com/tenderi » Вы можете получить интересующую Вас информацию о государственных, муниципальных и коммерческих тендерах. На сайте представлены актуальные тендеры на 2021 и 2022 год

Подбор конкурсов по Вашему техзаданию:

Региону, Специфике и желаемой цене контракта (5 конкурсов).

Услуга от 500 руб. Подробнее...

БИЗНЕС СПРАВКА

ПРОВЕРИТЬ КОМПАНИЮ

- отчёт о компании за 5 минут

- получить online, за 299 рублей.

- из 14 федеральных источников.

Заказать отчёт на сайте сервиса

Размещение на топовых 50 досках объявлений, за 5 минут Самые популярные и посещаемые доски объявлений, размещение производится менеджерами, и происходит только в ручном режиме по тарифным планам. Все зарегистрированные пользователи становятся участниками бонусной программы, которая по сути дает 10% скидку на все услуги сервиса размещения объявлений.

Баннер

Поддержка проекта

Вам понравился этот портал?
Нашли интересующую Вас информацию?

ЮMoney/DONATE:


Вы пользуетесь сервисами портала,  пожалуйста окажите поддержку сотрудникам проекта: Нажав и переведя, любую сумму разработчикам отраслевого портала.
Нажмите, для перевода
от 500 р. ,
через платёжный сервис
ЮMoney

Сейчас на сайте

Сейчас 929 гостей онлайн

Навигатор сайта

Главная Маркетинг B2B

Видео ТЭК NEW:

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» (ООО «Уралмаш НГО Холдинг»)

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг» ООО «Уралмаш НГО Холдинг»

 

 

 

 

«Уралмаш НГО Холдинг» ООО

Объединяет несколько предприятий, имеющих более чем 75-летний опыт производства бурового и нефтегазового оборудования, является крупнейшим отечественным производителем буровых установок для нефтегазовой отрасли Подробнее о компании
Cайт компании:

https://uralmash-ngo.com

Компания «Уралмаш Нефтегазовое Оборудование Холдинг»

{rutube}d7ed794dd34da423eb867032d6828be8{/rutube}

Мобильные буровые установки. Стационарные буровые установки. Узлы и агрегаты буровых установок.  Эшелонные установки для кустового бурения скважин. Наборы бурового оборудования.  Запасные части и расходные материалы. Подробнее

Поисковик Авиабилетов

www.Oil-gaz.com - публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн или, через редакцию портала, выбор даты и длительности публикаций, с удобной маркетинговой статистикой, подробная информация в прайсе. Заходите!

www.Oil-gaz.com Публикация и покупка выгодных рекламных позиций онлайн услуги для вашей компании! Заказать услуги портала у фрилансеров: оформление графики и фотографий, видео для публикации, написание текстов, регистрацию и ведение карточки компании в B2B каталоге. Подробная информация на сайте партнёров. Заходите!

200 тысяч вариантов жилья

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов
Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

 

 

 

 

 

для контактов по пресс-релизу:

 

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

 

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

 

 

 

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

 

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ



Возник вопрос по содержанию отчёта?

Задайте его! Персональный менеджер свяжется с Вами и поможет решить любую задачу

Найти исследование

Бесплатная аналитика

Исследование рынка автомобильных шин -2010 (артикул: 04874 26974)

Дата выхода отчета: 27 Февраля 2010
География исследования: Россия
Период исследования: 2010
Количество страниц: 137
Язык отчета: Русский
Способ предоставления: электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Не нашли подходящее исследование?

Если данный отчёт Вам не подходит, Вы можете:

  • 1. Заказать обновление с уточнением структуры отчёта
  • 2. по Вашей теме
  • 3. по Вашей теме
  • Полное описание отчета

    Цель исследования

    Описание основных параметров рынка автомобильных шин России в 2008-2009 гг. и прогноз на 2010 г.

     

    Основные задачи исследования


    1.    Описать общее состояние российской экономики и макроэкономические результаты 2008-2009 гг.;
    2.    Описать российский рынок автомобилей:
    •    состояние парка легковых и грузовых автомобилей РФ;
    •    производство легковых и грузовых автомобилей в рамках российской автомобиле-строительной отрасли;
    •    оценка степени влияния автомобильного рынка на развитие рынка автомобильных шин.
    3.    Охарактеризовать состояние отечественной шинной отрасли, объемы производства;
    4.    Описать количественные и качественные показатели  импорта и экспорта шин;
    5.    Оценить состояние российского рынка автомобильных шин:
    •    объем рынка;
    •    темпы роста рынка;
    •    развитие отдельных сегментов рынка;
    •    тенденции и прогноз развития рынка;
    6.    Описать ведущих отечественных игроков и их основные производственные и ры-ночные характеристики;
    7.    Отметить ведущие иностранные марки автомобильных шин на российском рынке;
    8.    Описать тенденции и перспективы развития российского рынка автомобильных шин на ближайшие годы.

     

    Методы сбора данных


    Мониторинг документальных источников.

     

    Методы анализа данных


    Традиционный контент-анализ документов.

     

    Информационная база исследования


    1.              Базы публикаций в СМИ
    2.              Ресурсы сети Internet
    3.              Данные государственных ведомств (ФТС РФ, ФСГС РФ (Росстат), МЭРТ РФ, Минпромэнерго РФ)
    4.              Результаты готовых исследований
    5.              Материалы отраслевых учреждений
    6.              Материалы участников рынка
    7.              Базы данных ABARUS MR.

     

  • Подробное оглавление/содержание отчёта

    СОДЕРЖАНИЕ

    РЕЗЮМЕ 11

    ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ И ОСНОВНЫЕ МАКРОЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ В 2008 Г. 13
    § 1.1. Хронология развития кризиса и болевые точки 13
    § 1.2. Инструменты противостояния 15
    Кредитование банков 15
    Повышение резервной ставки 16
    Ослабление рубля 18
    Ожидаемые и возможные действия правительства 19
    § 1.3. Выявление экстремумов и расчет продолжительности кризиса 20
    § 1.4. ВВП 22
    § 1.5. Инфляция 26
    § 1.6. Внешнеторговый оборот 27
    § 1.7. Цены на нефть 30
    § 1.8. Курс иностранных валют 33
    Курс доллара 33
    Курс евро 35

    ГЛАВА II. РОССИЙСКИЙ РЫНОК ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ 38
    § 2.1. Характеристика отрасли автомобилестроения РФ 38
    Производство автотехники в РФ 38
    Производство легковых автомобилей 39
    Производство грузовых автомобилей 40
    § 2.2. Характеристика российского автомобильного рынка 42
    Рынок легковых автомобилей 42
    Рынок грузовых автомобилей 45
    § 2.3. Прогноз развития автомобильного парка России 46
    Парк легковых автомобилей 46
    Парк грузовых автомобилей 46
    Прогноз увеличения автопарка 47

    ГЛАВА III. РЫНОК АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН 48
    § 3.1. Основные типы шин 48
    § 3.2. Состояние российской шинной отрасли (производство) 57
    Общее производство шин 57
    Производство шин для легковых автомобилей 60
    Производство шин для грузовых автомобилей 61
    Географическое распределение производства 66
    Цены производителей 69
    Распределение производства по ценовым сегментам 70
    § 3.3. Импорт и экспорт автомобильных шин 71
    Импорт 71
    Экспорт 76
    Импорт и экспорт легковых шин 76
    Импорт и экспорт грузовых шин 80
    § 3.4. Расчет объема российского рынка шин в 2005-2009 г. 84
    Рынок автомобильных шин в целом 84
    Рынок легковых шин 88
    Рынок грузовых шин 90

    ГЛАВА IV. ОСНОВНЫЕ ИГРОКИ РОССИЙСКОГО РЫНКА 93
    § 4.1. Конкурентная ситуация на рынке 93
    § 4.2. «Нижнекамскшина» 99
    Сведения о компании / Общая характеристика 99
    Структура собственности / Акционеры 100
    Финансовые показатели / Оборот 100
    Продуктовая линейка / Модельный ряд 101
    Динамика производства и продаж / Ценовая политика 101
    Положение на рынке / Основные конкуренты 102
    Стратегические партнёры / Планы и перспективы развития 102
    § 4.3. «Сибур Холдинг» 103
    Сведения о компании / Общая характеристика 103
    Структура собственности / Акционеры 106
    Финансовые показатели / Оборот 106
    Продуктовая линейка / Модельный ряд 111
    Динамика производства и продаж / Ценовая политика 112
    Положение на рынке / Основные конкуренты 116
    Стратегические партнёры / Планы и перспективы развития 116
    § 4.4. Nokian Tyres 117
    Сведения о компании / Общая характеристика 117
    Структура собственности / Акционеры 118
    Финансовые показатели / Оборот 118
    Продуктовая линейка / Модельный ряд 119
    Динамика производства и продаж / Ценовая политика 120
    Положение на рынке / Основные конкуренты 120
    Стратегические партнёры / Планы и перспективы развития 120
    § 4.5. Michelin 121
    Сведения о компании / Общая характеристика 121
    Структура собственности / Акционеры 122
    Финансовые показатели / Оборот 122
    Продуктовая линейка / Модельный ряд 123
    Динамика производства и продаж / Ценовая политика 123
    Положение на рынке / Основные конкуренты 124
    Стратегические партнёры / Планы и перспективы развития 124
    § 4.6. Алтайский шинный комбинат 125
    Сведения о компании / Общая характеристика 125
    Структура собственности / Акционеры 125
    Финансовые показатели / Оборот 126
    Продуктовая линейка / Модельный ряд 126
    Динамика производства и продаж / Ценовая политика 127
    Положение на рынке / Основные конкуренты 127
    Стратегические партнёры / Планы и перспективы развития 127
    § 4.7. Amtel-Vredestein 127
    Сведения о компании / Общая характеристика 128
    Структура собственности / Акционеры 129
    Финансовые показатели / Оборот 129
    Продуктовая линейка / Модельный ряд 131
    Динамика производства и продаж / Ценовая политика 132
    Положение на рынке / Проблемы 135

     

  • Перечень приложений

    ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ И РИСУНКОВ

    Таблицы
    Таблица 1. Прогнозы динамики ВВП на 2009 г., сделанные различными ведомствами в период с ноябрь 2008 г. по июнь 2009 г., %
    Таблица 2. Динамика реального объема ВВП в I квартале к соответствующему периоду предыдущего года, %
    Таблица 3. Производство автомобильной техники в России, 1990-2009 гг., тыс. шт.
    Таблица 4. Производство легковых автомобилей в распределении по производителям, 2001-2009 гг., тыс. шт.
    Таблица 5. Статистика производства грузовых автомобилей в РФ по видам, 2001-2009 гг., шт.
    Таблица 6. Распределение российского производства шин по видам в 1998-2009 г. (тыс. шт.).
    Таблица 7. Производство автомобильных шин по округам в 2000-2009 гг.
    Таблица 8. Цены производителей шин в 2000-2009 гг. (официальная статистика,  руб./шт.).
    Таблица 9. Страны-лидеры, импортировавшие шины в 2009 году в Россию
    Таблица 10. Динамика российского рынка шин, 2005-2009 гг., млн. шт. (2009 г. – прогноз ABARUS Market Research).
    Таблица 11. Объёмы рынка автомобильных шин по сегментам в 2005-2009 гг., млн.шт.
    Таблица 12. Динамика российского рынка легковых шин, 2005-2010 гг., млн. шт. (2010 г. – прогноз ABARUS Market Research).
    Таблица 13. Динамика российского рынка грузовых шин, 2005-2010 гг., млн. шт. (2010 г. – прогноз ABARUS Market Research).
    Таблица 14. Выпуск шин за 2005-2009 гг. российскими заводами.
    Таблица 15. Производство шин для грузовых автомобилей, автобусов и троллейбусов основными российскими предприятиями в 1997-2009 гг., (тыс. шт.).
    Таблица 16. Производство шин для легковых автомобилей основными российскими предприятиями в 1997-2009 гг. (тыс. шт.)
    Таблица 17. Производство шин для мотоциклов, мотороллеров, мопедов и мотоколясок основными российскими предприятиями в 1997-2009 гг., (тыс. шт.)
    Таблица 18. Производство шин для сельскохозяйственных машин основными российскими предприятиями в 1997-2009 г., (тыс. шт.)
    Таблица 19. Основные финансовые показатели ОАО «Нижнекамскшина», 2000-2009 гг.
    Таблица 20. Производство всех видов шин ОАО «Нижнекамскшина» (тыс. шт.), 2002-2009 гг.
    Таблица 21. Основные финансовые показатели ОАО «Волтайр-Пром», 2002-2009 гг.
    Таблица 22. Основные финансовые показатели ООО «Уралшина», 2004-2008 гг.
    Таблица 23. Основные финансовые показатели ОАО «Омскшина», 2000-2009 гг.
    Таблица 24. Основные финансовые показатели ОАО «Ярославский  шинный завод», 2000-2009 гг.
    Таблица 25. Основные финансовые показатели ЗАО «Матадор-Омскшина», 2000-2008 гг.
    Таблица 26. Производство всех видов шин ОАО «Волтайр-Пром» (тыс. шт.), 2004-2009 гг.
    Таблица 27. Производство всех видов шин ООО «Уралшина» (тыс. шт.), 2004-2009 гг.
    Таблица 28. Производство всех видов шин ОАО  «Омскшина» (тыс. шт.), 2003-2009 гг.
    Таблица 29. Производство всех видов шин ОАО «Ярославский шинный завод» (тыс. шт.), 2002-2009 гг.
    Таблица 30. Производство всех видов шин ЗАО «Матадор-Омскшина» (тыс. шт.), 2002-2009 гг.
    Таблица 31. Основные финансовые показатели ООО «Нокиан Тайерс», 2005-2009 гг.
    Таблица 32. Производство всех видов шин ООО «Нокиан Тайерс», (тыс. шт.), 2005-2009 гг.
    Таблица 33. Основные финансовые показатели ООО «Мишлен», 2002-2009 гг.
    Таблица 34. Производство всех видов шин ООО «Мишлен» (тыс. шт.), 2003-2009 гг.
    Таблица 35. Основные финансовые показатели завода ОАО «Алтайский шинный комбинат» 2005-2008 гг.
    Таблица 36. Основные финансовые показатели ОАО «Амтел-Поволжье», 2000-2009 гг.
    Таблица 37. Основные финансовые показатели предприятия «Московский шинный завод», 2005-2008 гг.
    Таблица 38. Основные финансовые показатели ООО «Амтел-Черноземье», 2002-2008 гг.
    Таблица 39. Производство всех видов шин ОАО «Амтел-Поволжье» (тыс. шт.), 2002-2009 гг.
    Таблица 40. Производство шин предприятия «Московский шинный завод» (тыс. шт.), 2002-2008 (январь-март) гг.
    Таблица 41. Производство всех видов шин ООО «Амтел-Черноземье» (тыс. шт.), 2002-2009 (январь-март) гг.

    Рисунки
    Рисунок 1. Схема влияния различных факторов на развитие кризиса в российской экономике.
    Рисунок 2. Конфигурация кризисной линии, II квартал 2008 г. – IV квартал 2010 г.
    Рисунок 3. Темпы роста ВВП в 2007-2009 (I квартал) гг. в Китае, Казахстане и России, %.
    Рисунок 4. Формирование ВВП по годам в 2002-2009 гг. (прогноз) в текущих ценах, трлн. руб.
    Рисунок 5. Квартальная динамика роста ВВП в 2006-2009 гг., %.
    Рисунок. 6. Прогнозы динамики ВВП на 2009 г., сделанные различными ведомствами в период с ноябрь 2008 г. по июнь 2009 г.
    Рисунок. 7. Динамика ВВП в первом квартале 2009 г. по видам экономической деятельности в сравнении с соответствующим периодом 2008 г.
    Рисунок 8. Ежегодный прирост инфляции в России в 2001-2009 гг. (прогноз), %.
    Рисунок. 9. Динамика экспортных поставок в январе-мае 2009 г. в сравнении с соответствующим периодом 2008 г. (приросты)
    Рисунок. 10. Структура экспортных поставок в январе-мае 2009 г. в сравнении с соответствующим периодом 2008 г.
    Рисунок. 11. Динамика импортных поставок в январе-мае 2009 г. в сравнении с соответствующим периодом 2008 г. (приросты)
    Рисунок. 12. Структура импортных поставок в январе-мае 2009 г. в сравнении с соответствующим периодом 2008 г.
    Рисунок 13. Динамика цен на нефть марки Urals в период 2005-2009 гг. (прогноз), долл. США за баррель.
    Рисунок 14. Среднеквартальная динамика цен на нефть марки Urals в 2005-2009 гг., долл. США за баррель.
    Рисунок 15. Среднемесячная динамика цен на нефть марки Urals в 2008-2009 гг., долл. США за баррель.
    Рисунок 16. Динамика курса доллара США на 30-31 декабря в период 2004-2009 гг. (прогноз), руб.
    Рисунок 17. Среднеквартальная динамика курса доллара США в период 2006-2009 гг., руб.
    Рисунок 18. Среднемесячная динамика курса доллара США в 2008-2009 гг., руб.
    Рисунок 19. Динамика курса евро на 30-31 декабря в период 2004-2009 гг. (прогноз), руб.
    Рисунок 20. Среднеквартальная динамика курса евро в период 2006-2009 гг., руб.
    Рисунок 21. Среднемесячная динамика курса евро в 2008-2009 гг., руб.
    Рисунок 22. Динамика российского производства легковых автомобилей в 1993-2009 гг., тыс. шт.
    Рисунок 23. Производство грузовых автомобилей в России в 2001-2009 гг.,  шт.
    Рисунок 24. Динамика объема рынка легковых автомобилей в РФ в 2001-2009 гг., в количественном и долларовом выражении.
    Рисунок 25. Динамика российского рынка грузовых автомобилей в 2001-2009 гг., тыс. шт.
    Рисунок 26. Динамика парка легковых автомобилей с 1996 г. по 2009 гг.
    Рисунок 27. Динамика парка грузовых автомобилей в России с 1996 г. по 2009 гг.
    Рисунок 28. Динамика российского  производства шин всех видов в 2005-2010 гг., тыс.шт.(2010 г. – прогноз ABARUS Market Research).
    Рисунок 29. Динамика производства шин всех видов в 2007-2009 гг. по месяцам, тыс.шт.
    Рисунок 30. Структура  российского производства шин по видам. (%).
    Рисунок 31. Динамика российского производства шин по видам в 2005-2009 гг. (%).
    Рисунок 32. Динамика производства шин для легковых автомобилей в РФ, 2000-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 33. Динамика производства шин для легковых автомобилей в 2007-2009 гг. по месяцам, тыс.шт.
    Рисунок 34. Динамика производства шин для грузовых автомобилей в РФ, 2000-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 35. Динамика производства шин для грузовых автомобилей в 2007-2009 гг. по месяцам, тыс.шт.
    Рисунок 36. Динамика производства шин для сельскохозяйственных машин в РФ, 1998-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок  37. Динамика производства шин мотосредств в РФ, 1998-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 38. Сравнительная динамика ежегодных приростов выпуска шин различных видов в РФ, 1999-2009 гг., %.
    Рисунок 39. Распределение российского производства шин по типу конструкции, 1998-2009 гг. (млн. шт.)
    Рисунок 40. Распределение российского производства шин по федеральным округам в 2005-2009 г г., %.
    Рисунок 41. Динамика цен российских производителей на разные виды шин в 1999-2009 гг., (официальная статистика, руб./шт.).
    Рисунок 42. Распределение производства по ценовым сегментам в 2007 году.
    Рисунок 43. Факторы, влияющие на решение о покупке для потребителей шин среднего и высокого ценовых сегментов.
    Рисунок 44. Импорт  шин всех видов в РФ в 1997-2009 гг. в количественном выражении.
    Рисунок 45. Импорт  шин всех видов в РФ в 2008-2009 гг. по месяцам, шт.
    Рисунок 46. Ведущие страны-импортеры шин в Россию в 2007 г., % от общего количества.
    Рисунок 47. Ведущие страны-импортеры шин в Россию в 2008 г., % от общего количества.
    Рисунок 48. Ведущие страны-импортеры шин в Россию в 2009 г., % от общего количества.
    Рисунок 49. Ежегодные темпы прироста импорта автомобильных шин в РФ в 1998-2009 гг.
    Рисунок 50. Экспорт  шин всех видов в РФ в 1997-2009 гг. в количественном выражении.
    Рисунок 51. Экспорт  шин всех видов в РФ в 2008-2009 гг. по месяцам, шт.
    Рисунок 52. Сравнительная динамика импорта и экспорта для легковых автомобилей, 1997-2009 гг., млн. шт.
    Рисунок 53. Динамика экспортных  и импортных цен на  шины  для легковых автомобилей, 1997-2009 гг.  ($/шт.).
    Рисунок 54. Структура импорта шин  для легковых автомобилей по странам-поставщикам, 2004 -2009 гг., %.
    Рисунок 55. Рисунок 54. Структура российского экспорта шин для легковых автомобилей по странам-покупателям, 2004 -2009 гг.,  %.
    Рисунок 56. Сравнительная динамика импорта и экспорта шин для грузовых  автомобилей, 1997-2009 гг., млн. шт.
    Рисунок 57. Динамика экспортных и импортных цен на шины для грузовых автомобилей,1997-2009 гг., ($/шт.).
    Рисунок 58. Структура импорта шин для грузовых автомобилей с индексом нагрузки НЕ 121  по странам-поставщикам, 2005-2009 гг., %.
    Рисунок 59. Структура импорта шин  для грузовых автомобилей с индексом нагрузки более 121  по странам-поставщикам, 2005-2009 гг., %.
    Рисунок 60. Структура российского экспорта шин для грузовых автомобилей с индексом нагрузки более 121 по странам-покупателям, 2005-2009 гг., %.
    Рисунок 61. Динамика российского рынка шин, 2005-2009 гг. и прогноз на 2010 г., млн. шт.
    Рисунок 62. Внутренняя структура объёма рынка автомобильных шин по видам в 2009 г. (без велосипедных и авиационных), %.
    Рисунок 63. Динамика объёмов рынка автомобильных шин по сегментам в 2005-2009 гг., млн.шт.
    Рисунок 64. Динамика  российского рынка легковых  шин в 2005-2009 гг. и  прогноз на 2010 г., млн.шт.
    Рисунок 65.  Доля импорта в общем объёме рынка легковых шин в 2005-2009 гг. и прогноз на 2010 г., (%).
    Рисунок 66. Доля шин, идущих на экспорт из России, от объёма производства легковых шин в 2005-2009 гг. и прогноз на 2010 г. (%).
    Рисунок 67. Динамика  российского рынка грузовых  шин в 2005-2009 гг. и прогноз на 2010 г., млн.шт.
    Рисунок 68.  Доля импорта в общем объёме рынка грузовых шин в 2005-2009 гг. и прогноз на 2010 г., (%).
    Рисунок 69. Доля шин, идущих на экспорт из России, от объёма производства грузовых шин в 2005-2009 гг. и прогноз на 2010 г. (%)
    Рисунок 70. Ежегодная динамика объёма выручки ОАО «Нижнекамскшина», 2002-2009 гг., %.
    Рисунок 71. Динамика производства шин ОАО «Нижнекамскшина», 2001-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 73. Ежегодная динамика объёма выручки ОАО «Волтайр-Пром», 2003-2009 гг., %.
    Рисунок 74. Ежегодная динамика объёма выручки ООО «Уралшина», 2005-2008 гг., %.
    Рисунок 75. Ежегодная динамика объёма выручки ОАО «Омскшина», 2001-2009 гг., %.
    Рисунок 76. Ежегодная динамика объёма выручки ОАО «Ярославский шинный завод», 2001-2009 гг., %.
    Рисунок 77. Ежегодная динамика объёма выручки ЗАО «Матадор-Омскшина», 2002-2008 гг., %.
    Рисунок 78. Ежегодная динамика производства шин ОАО «Волтайр-Пром», 2004-2009 гг., %.
    Рисунок 79. Ежегодная динамика производства шин ООО «Уралшина», 2004-2009 гг., тыс.шт..
    Рисунок 80. Ежегодная динамика производства шин ОАО «Омскшина», 2003-2009 гг. тыс.шт.
    Рисунок 81.  Ежегодная динамика производства шин ОАО «Ярославский шинный завод», 2002-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 82. Ежегодная динамика производства шин ЗАО «Матадор-Омскшина», 2002-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 83. Ежегодная динамика объёма выручки ООО «Мишлен», 2004-2009 гг., %.
    Рисунок 84. Ежегодная динамика производства шин ООО «Мишлен», 2004-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 85. Ежегодная динамика объёма выручки завода ОАО «Алтайский шинный комбинат», 2005-2009 гг., %.
    Рисунок 86.  Ежегодная динамика объёма выручки ОАО «Амтел-Поволжье», 2001-2009 гг., %.
    Рисунок 87. Ежегодная динамика объёма выручки ООО «Амтел-Черноземье», 2003-2008 гг., %.
    Рисунок 88. Ежегодная динамика производства шин всех видов ОАО «Амтел-Поволжье», 2003-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 89. Ежегодная динамика производства шин предприятия «Московский шинный завод», 2002-2009 гг., тыс.шт.
    Рисунок 90. Ежегодная динамика производства шин ООО «Амтел-Черноземье», 2002-2009 гг., тыс.шт.

Другие исследования по теме
Название исследования Цена, руб.
Рынок шин и покрышек в Китае: комплексный анализ и прогноз - 2023

Регион: Китай

Дата выхода: 16.02.23

115 500
Российский рынок шин и покрышек: комплексный анализ и прогноз. Июнь, 2018

Регион: Россия

Дата выхода: 29.06.18

55 500
База предприятий по переработке шин методом пиролиза в странах ЕС. 2018 год.

Регион: ЕС

Дата выхода: 22.02.18

123 300
Рынок шин в России по товарным группам: итоги 1 полугодия 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 20.11.16

67 500
Импорт и экспорт индустриальных шин по типоразмерам и моделям в России: итоги 1-3 кварталов 2016 г.

Регион: Россия

Дата выхода: 15.10.16

90 000
Актуальные исследования и бизнес-планы
  • Бизнес-план ресторана испанской кухни (с финансовой моделью)
    Резюме……………………………………………………………………………………………4 1. Анализ рынка общественного питания……………………………………………………...7 1.1. История возникновения ресторанов…………………………………………………….7 1.2. История создания ресторанного бизнеса в г. Москве…………………………...……19 1.3. Особенности современного рынка общественного питания России………………..23 1.4. Анализ современного ресторанного рынка г. Москвы……………………………….31 1.5. Перспективы развития ресторанного рынка г. Москвы……………………………....53 2. Маркетинговый план…&helli…
  • Анализ рынка сухих макаронных изделий в России в 2006-2010 гг, прогноз на 2011-2015 гг

    СОСТОЯНИЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ
    Базовые параметры российской экономики
    Перспективы российской экономики
    КЛАССИФИКАЦИЯ СУХИХ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
    СПРОС И ПРЕДЛОЖЕНИЕ СУХИХ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
    Предложение
    Спрос
    Баланс спроса и предложения
    ПРОДАЖИ СУХИХ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
    Натуральный объем продаж
    Стоимостный объем продаж
    Цена розничных продаж
    Соотношение розничной цены и инфляции
    Соотношение натурального, стоимостного объема продаж и розничной цены
    ПОТРЕБЛЕНИЕ СУХИХ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
    Численность потребителей
    Доля потребителей от населения
    Уровень потребления и средние затраты на покупку
    ПРОИЗВОДСТВО СУХИХ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
    Натуральный объем производства
    Цена производства
    Рейтинг предприятий
    ЭКСПОРТ И ИМПОРТ СУХИХ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ
    Баланс экспорта и импорта
    Натуральный объем экспорта
    Стоимостный объем экспорта
    Цена экспорта
    Натуральный объем импорта
    Стоимостный объем импорта
    Цена импорта
    ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ОТРАСЛИ «ПРОИЗВОДСТВО МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ»
    Финансовый результат отрасли
    Экономическая эффективность отрасли
    Инвестиции в отрасль
    Трудовые ресурсы отрасли
  • Антикризисная оперативная сводка по рынку бронированных и специальных автомобилей + конкурентный анализ
    Часть 1 Обзор рынка 1.1. Анализ ситуации на рынке бронированных и специальных автомобилей. Современный рынок бронированных автомобилей можно поделить на два основных сегмента: бронированные авто представительского класса и VIP-микроавтобусы, а также спецтехника для транспортировки денег и драгоценностей. Соответственно, основными заказчиками техники являются крупные и средние бизнесмены, органы власти, охранные агентства (для первого сегмента) и банки, инкассаторские службы (для второго). До наступления мирового кризиса такие автомобили пользовались спросом, и прогнозировался рост этого сегмента автомобильного рынка в дальнейшем. Основными заказчиками бронированных машин премиум – класса являются Москва и Санкт – Петербург, что объясняется концентрацией основных органов федеральной власти и головных офисов большинства крупнейших российских компаний и представительств иностранных корпораций (где наиболее активно используются гражданские бронемашины) и стоимостью таких автомобилей. Однако в предкризисное время наблюдался заметный рост интереса к такого рода технике и в регионах. Но, безусловно, спрос на бронированные автомобили никогда не сравнится со спросом на традиционные авто. Обычно данные об объемах продаж бронированных автомобилей не раскрываются дилерами и автоп…
  • Обзор российского рынка илосоных, каналопромывочных и комбинированных машин
    1. Обзор рынка илососных, каналопромывочных и комбинированных машин 1.1. Краткая ситуация на рынке 1.2. Объемы внешнеторговых поставок в 2010 г. 1.3. Оценка объемов российского производства в 2010-2011 гг. 1.4. Структура рынка в разрезе отечественное производство/импортная продукция 2. Анализ конкурентной среды 2.1. Выявление крупных игроков на рынке илососной, каналопромывочной и комбинированной техники в РФ 2.2. Конкурентный анализ 2.2.1. ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» 2.2.2. Компания «Ольмакс» 2.2.3. ЗАО «Коминвест-АКМТ» 2.2.4. ООО «Доркомтехника» 2.2.5. ОАО «Мценский завод коммунального машиностроения» 2.2.6. Компания «РГ-Техно» (группа компаний «РГ») 2.2.7. ООО «Тверской завод коммунального машиностроения» Итоги конкурентного исследования 3. Анализ потребительских предпочтений 3.1. Анализ потребительских предпочтений 3.1.1. ГУП «Мосводоканал» 3.1.2. МО «Невельский муниципальный район» 3.1.3. ЗАО «Марк-Трейдинг» 3.1.4. МБУ города Новосибирска «Дорожно-эксплуатационное учреждение №6» 3.1.5. ОАО «Объединенная энергетическая компания» 3.1.6. ОАО «Нижегородский водоканал» 3.1.7. МУП «Гор…
Навигация по разделу
  • Все отрасли

Опечатка в тексте? Сообщите нам об этом:

Напишите в Форму обратной связи , или на почту@редакциив редакцию.

Сотрудничество: Мы предлагаем компаниям воспользоваться нашими технологиями в своих профессиональных, коммерческих целях. Подробнее...