"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: автомойка автоматическая автобусов

Бесплатная аналитика

Типовой бизнес-план организации автомойки модульного типа в городе с населением свыше 0,8 млн. человек (на примере Санкт-Петербурга) (артикул: 05242 26974)

30 000 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	22 Апреля 2010
География исследования:	Санкт-Петербург
Период исследования:	2010
Количество страниц:	53
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Настоящий отчет описывает проект строительства автомойки по технологии быстровозводимой безфундаментной металлоконструкции сборно-разборных панелей, не требующей обязательного подвода коммуникаций, и работающей по принципу рециркуляции воды. Проектом предусмотрено испольование высококачественного моечного оборудования ведущих мировых производителей.

Предприятие располагается на первой линии автомагистралей города, в спальном районе с высокой концентрацией жилой недвижимости.

В рамках подготовки бизнес-плана проведено комплексное маркетинговое исследование рынка автомоечных предприятий Санкт-Петербурга, произведен расчет предполагаемых инвестиционных и текущих расходов, а также разработаны организационная схема и график осуществления проекта. На основании полученной информации проведена экономическая и финансовая оценка проекта, рассчитаны ключевые финансово-экономические показатели.

В подготовке бизнес-плана участвовали:

• специалист по инвестициям, экономист;
• специалист по налогообложению, бухгалтерскому учету;
• инженер проекта;
• маркетолог-аналитик, специалист по рекламе и PR.

Структура
Список диаграмм
Список таблиц
Список схем и графиков
Исходные данные о проекте
Маркетинговое окружение проекта
Организационная структура проекта
Организационно-производственная
Финансирование проекта
Финансовая оценка проекта
Заключение

Настоящий отчет выполнен на 53 страницах. Проект содержит 20 таблиц, 9 диаграмм, 2 схемы и 8 графиков.

Бизнес-план разработан в соответствии с методикой UNIDO (United Nations Industrial Development Organization) и рекомендациями TASIS Европейского Союза для Новых Независимых Государств по составлению бизнес-планов.

Заинтересованные пользователи: настоящий бизнес-план будет полезен представителям компаний, осуществляющих деятельность на рынке предоставления автомоечных услуг, физическим и юридическим лицам, планирующим выход на рынок, органов государственной власти, регулирующих отношения в указанной сфере, а также широкому кругу пользователей, интересующихся вопросами организации автомоечного предприятия или заинтересованным в организации подобного предприятия.

Цель проекта: бизнес-план является экономическим обоснованием целесообразности открытия автомойки в Санкт-Петербурге.

Концепция проекта: концепция проекта, представленная в данном бизнес-плане, является отражением наиболее перспективной, с нашей точки зрения, стратегии выхода на рынок.

Автомойка – выгодный и быстроразвивающийся бизнес. В Санкт-Петербурге спрос на услуги по мытью автомобилей по-прежнему выше предложения.

На одну мойку в Санкт-Петербурге приходится в два раза больше машин, чем в среднем по России. Распределение подобных сервисных объектов по городу является неравномерным. Имеется потребность в создании автомоек в спальных районах города, ввиду высокой концентрации автотранспортных средств проживающего там населения. Сейчас это главный резерв для развития рынка.

Привлекательность рынка:
- Количество зарегистрированных в Санкт-Петербурге автомобилей на 2009 год составляет порядка ХХ млн. шт., из которых более ХХ%. – легковые автомобили, в 2010 году прогнозируется увеличение количества автомобилей до ХХ млн.;
- На данный момент число автомобилей в Санкт-Петербурге на 1 000 жителей составляет ХХ машин. И с каждым годом этот показатель будет расти. Для сравнения: в Соединенных Штатах Америки этот показатель в крупных городах равен ХХ автомобилей на 1 000 жителей, в Европе – свыше ХХ автомобилей на 1 000 жителей.

География исследования: Санкт-Петербург.

Период исследования: 2007-2010 годы.

Источники информации: данные Федеральной службы государственной статистики, Федеральной налоговой службы, Федеральной службы по финансовым рынкам, Федеральной службы страхового надзора, Центра стратегических исследований Росгосстраха и других ведомств. Базовый информационный массив по России сформирован на основе данных, полученных из Единого Государственного Реестра Предприятий и Организаций (ЕГРПО) Росстата, а также Единого Государственного Реестра Юридических Лиц (ЕГРЮЛ) и Единого Государственного Реестра Индивидуальных Предпринимателей (ЕГРИП) ФНС.

Также использовались данные сайтов компаний, данные материалов выставок, отраслевых сборников и специализированных изданий, результаты исследований сторонних компаний.

Для сбора первичной информации проводился опрос участников рынка в форме экспертных интервью, телефонный опрос.
Подробное оглавление/содержание отчёта

Оглавление

Список таблиц
Список диаграмм
Список схем и графиков
1. Исходные данные о проекте
1.1. Информация об инициаторе проекта
1.2. Концепция проекта
1.3. Сроки и этапы реализации проекта
1.4. Бюджет проекта
1.5. Описание услуг
1.6. План-схема размещения автомойки
2. Маркетинговое окружение проекта
2.1. Описание автомобильного парка России и Санкт-Петербурга
2.2. Объем и структура рынка автомоек Санкт-Петербурга
2.3. Описание группы потребителей
2.4. Рекомендации по выбору местоположения объекта
2.5. Конкурентное окружение
3. Организационная структура проекта
4. Организационно-производственная структура проекта
4.1. Выделение земельного участка
4.2. Разрешения и согласования
4.3. Строительство автомойки
4.4. Инженерные сети
4.5. Оборудование
4.6. Правовое регулирование проекта
5. Финансирование проекта
5.1. Основные принципы планирования и допущения
5.2. Характеристика инвестиционных ресурсов
5.3. Планируемые финансовые поступления
5.4. Затраты текущего (операционного) периода
5.5. Затраты рекламного характера
5.6. Финансовые поступления от деятельности комплекса
5.7. Себестоимость и номенклатура затрат от деятельности комплекса
5.8. Налоговое окружение
6. Финансовая оценка проекта
6.1. Финансовые результаты проекта
6.2. Оценка показателей эффективности проекта
7. Заключение
Перечень приложений

Список диаграмм
Диаграмма 1. Структура собственности на АТС в Санкт-Петербурге
Диаграмма 2. «Структура рынка легковых автомобилей Санкт-Петербурга»
Диаграмма 3. «Структура парка иномарок Санкт-Петербурга»
Диаграмма 4. Возрастная структура парка автомобилей Санкт-Петербурга
Диаграмма 5. Возрастная структура автовладельцев
Диаграмма 6. Социально-профессиональная структура автовладельцев
Диаграмма 7. Территориальное расположение автомоек
Диаграмма 8. Организационное расположение автомоечных предприятий
Диаграмма 9. Процентное соотношение веса статей накладных расходов

Список таблиц
Таблица 1. Базовые положения реализуемого проекта
Таблица 2. План-график реализации основных мероприятий подготовки проекта
Таблица 3. Перечень инвестиционных затрат
Таблица 4. Структура площадей помещений автомойки
Таблица 5. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России по маркам в 2009 году
Таблица 6. Расчет проводимых рекламных мероприятий по продвижению услуги
Таблица 7. Распределение персонала, оплата труда
Таблица 8. Спецификация одного из вариантов модульной конструкции автомойки
Таблица 9. Перечень производственного оборудования для автомойки
Таблица 10. Смета инвестиционных затрат на реализацию проекта, график реализации проекта в месячной разбивке, по фазам реализации
Таблица 11. Перечень инвестиционных затрат
Таблица 12. Исходные допущения проведения расчетов
Таблица 13. Затраты основного (производственного) периода
Таблица 14. Стоимость затрат на продвижение
Таблица 15. Осуществление первоначальных рекламных мероприятий в календарном плане финансирования
Таблица 16. Расчет выручки и при плановой загрузке предприятия за первые 3 года функционирования
Таблица 17. Налоговое окружение проекта
Таблица 18. Бюджет прибылей и убытков проекта (с разбивкой 1 год – поквартальной; 2,3,4,5 - годовой)
Таблица 19. Бюджет движения денежных средств проекта, поквартальный
Таблица 20. Параметры инвестиционного проекта и основные показатели финансовой эффективности проекта

Список схем и графиков
Схема 1. Общая схема размещения автомойки на 2 поста (наиболее типичная)
Схема 2. Эскиз внутреннего и внешнего помещения автомойки
Список графиков
График 1. Структура инвестиционных затрат проекта
График 2. Уровень автомобилизации а странах мира
График 3. Динамика численности зарегистрированных транспортных средств, млн. шт., в 1994-2008 гг.
График 4. Прогноз роста парка легковых автомобилей в Санкт-Петербурге в 2008-2012 гг.
График 5. Структура инвестиционных затрат проекта
График 6. Динамика изменения выручки за первый год функционирования автомойки
График 7. Динамика образования чистой прибыли проекта по кварталам
График 8. Финансовые показатели динамики денежных потоков и окупаемости инвестиционных затрат

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
Бизнес-план автотранспортного предприятия Регион: Россия Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план экспедиторского предприятия Регион: По вашему запросу Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes Регион: Москва Дата выхода: 16.08.18	70 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017 Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план такси с наемным автопарком (с фин.моделью) 2015г.
Обновленный и дополненный бизнес-план службы такси с наемным автопарком разработан с целью привлечения инвестиционных средств для организации службы такси, а также оценки эффективности ее деятельности. Проект разработан полностью в соответствии с требованиями, предъявляемыми к таксомоторным службам сложившимся законодательством. Вместе с бизнес-планом Вы получаете автоматизированную финансовую модель в формате Excel, которую можете корректировать самостоятельно. Полностью автоматизированная финансовая модель исключает возможность допущения ошибки в расчетах. Достаточно поменять необходимые параметры проекта, и вся модель будет изменена автоматически. ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: удовлетворение спроса на качественные таксомоторные услуги на рынке реализации Проекта как в дневное, так и в ночное время; создание рабочих мест в регионе реализации Проекта; извлечение прибыли. РЕАЛИЗАЦИЯ ДАННОГО ПРОЕКТА ПОЗВОЛИТ: Создать бизнес, стоимость которого на конец периода планирования составит *** млн. руб. в текущих ценах; Получить гарантированный доход в размере *** тыс. руб. по истечении периода планирования в текущих ценах; Создать новые рабочие места в регионе реализации проекта; Удовлетворить спрос на таксомоторные услуги в районе реализации проекта. ИНВЕСТИЦИИ: Объем инвестиций в создание службы такси…
Бизнес-план строительства автостоянки
Перечень диаграмм, таблиц, рисунков и графиков 4 Резюме проекта 8 Раздел 1. Описание проекта 9 Раздел 2. Анализ рынка автостоянок в Москве 12 2.1. Обзор уровня автомобилизации г. Москвы и Московской области 12 2.2. Общая характеристика рынка автостоянок в Москве 14 2.3. Структура рынка по типам автостоянок 17 2.4. Структура рынка по ценам 23 2.5. Проблемы, связанные с нехваткой автостоянок 28 2.6. Тенденции развития рынка 32 2.7. Анализ потребителей 34 Раздел 3. Анализ конкурентов 41 3.1. Перечень конкурентов, цены и условия 41 3.2. Концепция и ассортимент услуг конкурентов 48 Раздел 4. Маркетинговый план 49 Раздел 5. Организационный план 52 5.1. Этапы развития проекта 52 5.2. Фонд оплаты труда 56 Раздел 6. Инвестиционный план 59 6.1. Источники финансирования 59 6.2. Календарный план работ по проекту 60 7. Финансовый план 69 7.1. Допущения по проекту 69 7.2. Доходы от реализации 71 7.3. Расходы по проекту 77 7.4. Налоги 92 7.5. Амортизация 103 7.6. Отчет о прибылях и убытках 115 7.7. Ставка дисконтирования 123 7.8. Отчет о движении денежных средств 134 7.9. Точка безубыточности 163 7.10. Финансовый анализ 165 7.11. Инвестиционный анализ 170 7.12. Заключение по инвестиционной привлекательности проекта 180 Раздел 8. Анализ чувствительности 181 8.1. Изменение уровня цен на услуги 18…
Бизнес-план: открытие автомойки самообслуживания на 6 постов в Самарской обл.
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предлагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка услуг автомоек в г. Тольятти 3.2. Основные тенденции на рынках 3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 3.5. Ценообразование на рынке 4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН* 4.1. Описание зданий и помещений 4.2. Расчет стоимости строительства 4.3. Необходимое оборудование 4.4. Прочие технологические вопросы 5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. План по персоналу 5.2. План-график работ по проекту 5.3. Источники, формы и условия финансирования 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Номенклатура и цены 6.3. Инвестиционные издержки 6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5. Налоговые отчисления 6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7. Расчет выручки 6.8. Прогноз прибылей и убытков 6.9. Прогноз движения денежных средств 6.10. Анализ эффективности проекта 6.10.1. Показатели эффективности проекта 6.10.2. Методика оценки эффективности проекта 6.10.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 6.10.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 6.10.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 6.10.6. С…
Бизнес план автосервиса - 2013г. (с финансовой моделью)
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
2.1. Регистрация предприятия
2.2. Присоединение к электросетям
2.3. Присоединение к сетям водоснабжения и водоотведения
2.4. Лицензирование услуг
2.4.1. Площадка для автосервиса
2.4.2. Заключение СЭС
2.4.3. Сертификат соответствия стандартам
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ
3.1. Основные параметры
3.2. Географическая структура рынка
3.3. Структура рынка
3.3.1. Сегментация по специализации
3.4. Тенденции и факторы развития рынка автосервисных услуг
3.4.1. Факторы, влияющие на развитие рынка
3.4.2. Факторы, сдерживающие рынок
3.4.3. Тенденции на рынке автосервисных услуг
Рост технологических требований
Рост экологических требований
Автоматизация
Изменения в политике производителей
Изменения в законодательстве
Сеть фирменных сервисов
3.5. Потребительские предпочтения на рынке
3.6. Характеристика наиболее востребованной концепции
3.6.1. Техническое оснащение
3.6.2. Дополнительные услуги
3.6.3. Наиболее востребованные услуги
3.6.4. Идеальный автосервис
3.7. Комплектация автосервисов
Участок развал – схождения
Участок шиномонтажа
Компрессорная
Участо…