"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: автомойка терешкова 261

Бесплатная аналитика

Бизнес-план автомойки (артикул: 14061 26974)

32 850 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	22 Февраля 2013
География исследования:	Россия
Период исследования:
Количество страниц:	121
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Описание "Бизнес-план автомойки"

Целью проекта является создание эффективного предприятия, оказывающего покупателям высококачественные услуги, которые являются доступными и востребованными для потребителей. Компания обеспечит поступательное развитие и стабильный рост благосостояния акционеров и сотрудников предприятия.

Маркетинговой стратегией является создание трехпостовой мобильной ручной автомойки.

Предприятие является независимым, самостоятельно определяющим ассортиментную и ценовую политику, пути и методы развития.

За счет эффективного использования современного технологического оборудования, производственных и складских площадей, прямых связей с поставщиками материалов, предприятие обеспечит доступные и конкурентные цены на услуги. Применение новейшего оборудования, использование квалифицированных трудовых ресурсов, финансовых и организационных возможностей, постоянно совершенствуя систему работы с клиентами и ценовую политику, предприятие обеспечит конкурентоспособность и прибыльность компании для акционеров.

Путем постоянного совершенствования, предприятие создаст в среднесрочной перспективе широкий круг лояльных потребителей и обеспечит базу для дальнейшего развития.

Суммарный объем финансирования проекта составляет 3 538 тыс. руб., в том числе собственные средства в размере 1 061 тыс. руб. (30%) и заемные средства в сумме 2 477 тыс. руб. (70%).

Предприятие, выходя на новые рынки, сосредоточит коммерческие и маркетинговые усилия на поиске и привлечение к работе транспортных и других предприятий, включая такси, а также частных клиентов, с целью обеспечить оказание услуг высокого качества и добиться долговременного сотрудничества.

Ценовая политика предприятия призвана обеспечить ценовое конкурентное преимущество на локальном и внешнем рынках.

Предприятие обеспечивает оказание следующих видов услуг:

Услуги по мойке автомобилей

Услуги по полировке и химчистке

Прочие услуги

В течение первых десяти лет, объем чистой прибыли, после уплаты налогов, составит 3 879 тыс. руб. Горизонт планирования проекта – 10 лет + 1 год инвестиционная фаза проекта. Простой период окупаемости проекта составляет 4,13 года, дисконтированный период окупаемости – 6,57 лет, включая инвестиционную фазу проекта – 12 месяцев. Чистая приведенная стоимость (NPV) составит 1 184 тыс. руб. Внутренняя норма доходности проекта (IRR) равна 23,82%.

Бизнес-план подготовлен с использованием материалов, взятых из открытых источников, а также с использованием собственных исследований и расчетов.

В бизнес-плане использованы материалы:

- открытых источников,

- отраслевых изданий,

- данных РОССТАТ,

- публикаций отраслевых экспертов,

- аналитические материалы Российских и иностранных отраслевых институтов

- отраслевых интернет-форумов

- опросов участников отрасли.

Бизнес-план составлен в соответствии со стандартами международных организаций, таких как UNIDO и TACIS.

Объем работы - 121 стр.

Графический материал:

Таблицы – 21

Рисунки – 15

Диаграммы - 18
Подробное оглавление/содержание отчёта

РЕЗЮМЕ……………………………………………………………………………………………………… 5

1. Объем и динамика рынка автомоек………………………………………………………………….7

1.1. Классификация автомоек…………………………………………………………………………7

1.2. Обзор рынка автосервисных услуг………………………………………………………………..…15

1.3. Объем и динамика рынка автомоек Москвы………………………………………………..….22

1.4. Распределение автомоек по округам Москвы………………………………………………….24

1.5. Цены на услуги автомоек…………………………………………………………………………………25

1.6. Анализ оборудования автомоек………………………………………………………………………26

1.6.1. Обзор автоматических моек............................................................................................................. 26

1.6.2. Обзор оборудования для ручных автомоек....................................................................... .35

1.6.3. Анализ поставщиков оборудования......................................................................................... ..39

1.6.4. Обзор очистных сооружений для автомоек ………………………………………………...49

2. Маркетинговый план………………………………………………………………………………………….…..52

2.1. Маркетинговая стратегия…………………………………………………………………………….…..52

2.2. Ассортиментная и ценовая политика…………………………………………………….………...53

2.3. Реклама и продвижение ………………………………………………………………………………..58

2.4. SWOT – анализ проекта…………………………………………………………………………………….60

3. Организационный план………………………………………………………………………………………….61

3.1. Расположение предприятия. Этапы реализации проекта………………………………..61

3.2. Организационная структура и штатное расписание………………………………….…....65

3.3. Анализ организационных и финансовых рисков………………………………………….....68

4. Производственный план…………………………………………………………………………………………70

4.1. Описание автомойки………………………………………………………………………………………...70

4.2. Описание услуг автомойки……………………………………………………………………………….78

4.3. Описание оборудования ………………………………………………………………………………..84

4.4. Описание расходных материалов………………………………………………………………….…91

4.5. Поставщик оборудования…………………………………………………………………………….…..99

5. Финансовый план…………………………………………………………………………………………………100

5.1. Основные допущения финансового плана…………………………………………………..…100

5.2. Финансирование проекта………………………………………………………………………….……102

5.3. Анализ продаж………………………………………………………………………………………………..103

5.4. Анализ обслуживания кредита……………………………………………………………………....104

5.5. Финансовые результаты проекта…………………………………………………………….…….105

5.6. Движение денежных средств…………………………………………………………………………106

5.7. Динамика оборотного капитала…………………………………………………………………….107

5.8. Расчет ставки дисконтирования……………………………………………………………….……108

5.9. Показатели инвестиционной эффективности………………………………………….…....110

5.10. Анализ безубыточности……………………………………………………………………………….114

5.11. Анализ чувствительности………………………………………………………………….…………116

5.12. Выводы о целесообразности реализации проекта…………………………….…………117

Приложения:……………………………………………………………………………………………………….……118

1. Отчет о прибылях и убытках……………………………………………………………………….……118

2. Отчет о движении денежных средств…………………………………………………………..…..118

3. Баланс………………………………………………………………………………………………………………..119

4. Инвестиционный анализ проекта………………………………………………………………….…120

5. Финансовые показатели проекта………………………………………………………………….….120

6. Анализ безубыточности……………………………………………………………………………………121
Перечень приложений

Иллюстрации

1. Пример портальной автомойки

2. Пример туннельной автомойки

3. Обработка паром салона автомобиля

4. Автомойка-бикини

5. Автомойка самообслуживания

6. Мобильная автомойка

7. Сухая мобильная автомойка

8. Расходы на рекламу и продвижение продукции на инвестиционном этапе (руб.)

9. Оргструктура предприятия

10. Общий вид автомойки

11. Фронтальный вид автомойки

12. Вид сбоку автомойки

13. Вид сверху автомойки

14. Внутренняя планировка автомойки

15. Описание помещений автомойки

Список диаграмм:

Диагр. 1. Динамика численности автотранспортных средств в 2010-2012 гг.

Диаг.2. Автомобилеемкость по странам.

Диаг. 3. Автомобилеемкость по федеральным округам РФ.

Диаг. 4. Динамика объемов рынка автосервисных услуг в России в 2005-2011 гг.

Диаг. 5. Структура рынка автомоек Москвы.

Диаг. 6. Динамика численности автомобилей в Москве 2008-2012 гг.

Диаг. 7. Структура автомоек по принципу мойки.

Диаг. 8. Распределение автомоек по округам г. Москвы.

Диаг. 9. Источники финансирования проекта

Диаг. 10. обслуживания кредита

Диаг.11. Денежные потоки проекта

Диаг.12. Показатели рентабельности проекта

Диаг.13. движения денежных средств

Диаг. 14. Движение оборотного капитала

Диаг.15. Анализ чувствительности NPV к ставке дисконтирования

Диаг.16. Окупаемость проекта

Диаг.17. безубыточности

Диаг.18. Анализ чувствительности

Таблицы "Бизнес-план автомойки"

1. Рейтинг автомобилеемкости по субъектам РФ

2. Рейтинг автомобилеемкости в разрезе Федеральных округов РФ

3. Автомобилеемкость ЦФО

4. Крупнейшие сетевые автомойки г. Москвы

5. Средняя стоимость услуг автомоек

6. Перечень услуг по мойке автомобилей

7. Перечень услуг по полировке и химчистке автомобилей

8. Перечень прочих услуг

9. SWOT-анализ проекта

10. подготовительной стадии реализации проекта

11. инвестиционного этапа реализации проекта

12. Штатное расписание

13. Технические характеристики мойки высокого давления Portotecnica NEW ELITE 2840 T

14. Технические характеристики воздушного масляного компрессора REMEZA СБ4/С-50.EV65 A

15. Технические характеристики пылесоса

16. Технические характеристики пылеводососа

17. Система налогообложения

18. Стоимость инвестиционных затрат

19. План продаж

20. Расчет стоимости собственного капитала

21. Финансово-экономические показатели проекта

Другие бизнес-планы по теме

Название исследования	Цена, руб.
Бизнес-план экспедиторского предприятия Регион: По вашему запросу Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план автотранспортного предприятия Регион: Россия Дата выхода: 15.04.23	69 900
Бизнес-план открытия автосервиса BMW и Mercedes Регион: Москва Дата выхода: 16.08.18	70 000
Бизнес-план специализированного центра ремонта и обслуживания малоразмерных судов Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000
БИЗНЕС-ПЛАН АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ МАЛОМЕРНЫХ СУДОВ В РФ, 2017 Регион: Россия Дата выхода: 05.04.18	45 000

Актуальные исследования и бизнес-планы

БИЗНЕС-ПЛАН ОТКРЫТИЕ ПРИДОРОЖНОГО КОМПЛЕКСА ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «Открытие придорожного комплекса для грузовых автомобилей». Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.
Бизнес-план открытия автостоянки
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и ассортимента услуг 2.2. Особенности организации проекта 3. АНАЛИЗ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ В ОТРАСЛИ. 3.1. Состояние рынка услуг парковки в регионе 3.2. Тенденции и прогноз развития рынка 3.3. Цены на услуги в регионе 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены 4.1.3. План продаж 4.1.4. Калькуляция материальных затрат 4.1.5. Численность персонала и заработная плата 4.1.6. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Расчет прибылей, убытков и денежных потоков 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. Юридическая база реализации проекта 6. Оценка рисков 6.1. Анализ чувствительности 6.2. Оценка проектных рисков Приложения
Бизнес-план автоломбарда (с финансовой моделью)
В структуре инвестиционных затрат наибольшая доля приходится на оборотные средства – ***%. Также незначительная часть от первоначального объема инвестиций приходится на проектные и ремонтные работы – ***%. Оборудование и оснащение занимают ***% в общем объеме инвестиции. Структура инвестиционных затрат Регистрация и получение разрешительных документов Подбор помещения Проектные и ремонтные работы Оборудование и оснащение Прочие и непредвиденные расходы Оборотные средства демо-версия График привлечения инвестиций Предполагается, что все необходимые инвестиционные денежные средства будут привлечены в течение первых двух месяцев реализации проекта. *** Автоломбард начнет свою деятельности на 3 месяц реализации проекта. *** *** 6.5. ИНВЕСТИЦИИ В ОБОРОТНЫЕ СРЕДСТВА Оборотные средства необходимы заведению, чтобы обеспечить его текущую деятельность, пока автоломбарда не вышел на плановый уровень работы и не может обеспечить расходы за счет оборота. Общая сумма оборотных средств – *** тыс. руб., что составляет более ***% от общего объема инвестиций. В структуре оборотных средств порядка ***% приходится на предоставление кредитов под залог автомобилей на начальном этапе, из прочих направлений значительную долю занимают расходы на постоянную заработную плату – 4%.
Бизнес-план: Открытие предприятия по грузоперевозкам в РФ
Приложение 1.
Примерная структура бизнес-плана по проекту «Открытие предприятия по грузоперевозкам»:

1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта и предполагаемых услуг
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Описание транспорта
2.4. Прочие технологические вопросы
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Состояние рынка услуг по перевозке грузов
3.2. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка
3.3. Ценообразование на рынке
4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
4.1. Исходные данные
4.1.1. Налоговое окружение
4.1.2. Номенклатура и цены
4.1.3. План продаж
4.1.4. Прямые издержки
4.1.5. Постоянные издержки
4.1.6. Численность персонала и заработная плата
4.1.7. Капитальные затраты
4.2. Расчет выручки
4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах
4.4. Инвестиционные издержки
4.5. Источники, формы и условия финансирования
4.6. Прогноз прибылей и убытков
4.7. Прогноз движения денежных средств
4.7. Оценка экономической эффективности проекта
4.7.1. Эффективность инвестиций
4.7.2. Показатели эффективности
4.7.3. Финансовая состоятельность проекта
5. АНАЛИЗ РИСКОВ
5.1. Анализ чувствительности
5.2. Оценк…
Организация компании по трансферу пассажиров из аэропортов
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА

2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание проекта
2.2. Особенности организации проекта
2.3. Информация об участниках проекта
2.4. Месторасположение проекта

3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка пассажирских перевозок
3.2. Основные тенденции на рынке
3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.4. Обзор потенциальных конкурентов на рынке пассажирских перевозок
3.5. Ценообразование на рынке пассажирских перевозок

4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
4.2. Организационная структура компании
4.3. План-график работ по проекту
4.4. Источники, формы и условия финансирования

5. ОКРУЖЕНИЕ ПРОЕКТА
5.1. Налоговое регулирование
5.2. Юридический аспект
5.3. Государственное регулирование

6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
6.1. Исходные данные и допущения
6.2. Номенклатура и цены
6.3. Инвестиционные издержки
6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах
6.5. Операционные издержки (постоянные и переменные)
6.6. Расчет себестоимости
6.7. План продаж
6.8. Расчет выручки
6.9. Прогноз прибылей и убытков
6.10. Прогноз движения денежных средств
6.11. Анализ эффективности проекта<…