На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

Новости

Санкт-Петербург, 7 июля 2016 г. Пресс-релиз

для контактов по пресс-релизу:

Игорь Антоненко

Начальник отдела

маркетинга

НПП СпецТек

ITM

Светлана Тарасова

Специалист по связям с общественностью

НПП СпецТек

т. +7(812) 329-45-60

ф.+7(812) 329-45-61

www.trim.ru

www.itm.spb.ru

На базе Московского НПЗ ПАО "Газпром нефть" состоялся семинар по управлению надежностью активов

В июне 2016 года на базе Московского НПЗ компания НПП "СпецТек" провела семинар, нацеленный на повышение компетенции руководителей и специалистов ПАО "Газпром нефть" в области методик управления надежностью и эффективностью активов.

Семинар был проведен в течение 5 дней, с общим объемом занятий 40 часов. Слушателями семинара стали руководители и специалисты Московского НПЗ, от Управления систем ТОРО и надежности, отдела главного механика, отдела технического надзора, отдела КИПАиМ. Участие приняли также работники Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ ПАО "Газпром нефть".

Программа семинара была ориентирована на задачи поддержания исправного состояния, безотказной и эффективной эксплуатации технологического оборудования. В рамках семинара был раскрыт широкий круг вопросов, относящихся к анализу критичности оборудования, анализу видов отказов и их последствий, оптимизации программы работ по результатам RCM, роли менеджера по надежности оборудования, применению информационных систем, показателям эффективности и результативности.

Большая часть обучения была отведена вопросам надежностно-ориентированного технического обслуживания (RCM), в том числе выбору стратегии обслуживания оборудования, расчету индексов технического состояния, принятию решений в RCM.

Отдельное внимание в программе семинара было уделено правильному выстраиванию системы обслуживания оборудования, с опорой на методологию международных (ISO 55000) и российских стандартов в области управления активами (ГОСТ Р 55.0.00).

"В основе успешной реализации любого процесса лежит знание методологии. Поэтому в основу семинара положен методологический подход к вопросам повышения надежности. На этот семинар в качестве преподавателей были приглашены специалисты, участвовавшие в разработке отечественных стандартов по надежности. Несмотря на значительный объем материала и достаточно сжатые сроки обучение прошло успешно. Вопросы надежности и эффективности активов находятся под пристальным вниманием руководства "Газпром нефть", т.к. это направление в Компании выбрано приоритетным. В данной области у нас имеется определенный опыт внедрения систем, тем не менее, всегда полезен взгляд со стороны. В этом нам помог семинар НПП "СпецТек", который не только по-новому осветил знакомые нам вещи, но и поставил ряд акцентов на будущее. Безусловно, проведение такого семинара было полезным. В дальнейших планах организация и проведение семинара базе Омского НПЗ," – отметил Владимир Масленников, руководитель направления Инженерно-технического управления Департамента совершенствования операционной деятельности НПЗ.

"Зачастую консалтинг в области управления надежностью активов привязан к какому-либо программному продукту – к заложенной в него методологии, моделям, процессам. Мы смогли избежать такой привязки, и положить в основу наших услуг международные и национальные стандарты. В этом нам помогает то обстоятельство, что НПП "СпецТек" является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", и фактически находится в авангарде разработки стандартов данной области в России", – отметил Валерий Матюшин, исполнительный директор НПП "СпецТек", заместитель Председателя ТК №086 "Управление активами".

Справка о компаниях

ПАО "Газпром нефть" (www.gazprom-neft.ru) – вертикально-интегрированная нефтяная компания, основные виды деятельности которой – разведка и разработка месторождений нефти и газа, нефтепереработка, а также производство и сбыт нефтепродуктов. Доказанные запасы углеводородов "Газпром нефти" ставят компанию в один ряд с 20 крупнейшими нефтяными компаниями мира. В структуру "Газпром нефти" входят более 70 нефтедобывающих, нефтеперерабатывающих и сбытовых предприятий в России, странах ближнего и дальнего зарубежья.

ООО "НПП "СпецТек" (www.trim.ru) – профессиональный консультант и ведущий российский разработчик программных продуктов в области управления физическими активами. Является базовой организацией Технического комитета по стандартизации №086 "Управление активами", участвует в работе международного комитета ISO TK 251 "Asset management". Разработчик национальных стандартов серии ГОСТ Р 55.0.00 "Управление активами". Разработчик отечественной EAM/MRO-системы TRIM.

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: altonika автосигнализация

Бесплатная аналитика

Анализ мирового рынка транспортных баллонов в 2005-2010 гг, прогноз на 2011-2014 гг (артикул: 06789 26974)

52 500 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	29 Сентября 2010
География исследования:	Россия
Период исследования:	2005-2014 гг.
Количество страниц:	95
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

В настоящее время примерно 30% мирового производства автомобильных газовых баллонов приходится на Аргентину и Пакистан. Немного меньшие доли в совокупном объеме производства занимают Бразилия и Иран. В 2009 г мировой объем производства транспортных баллонов составил более 1 млн шт.

Рынок транспортных баллонов является довольно динамично развивающимся во многих странах мира. В ближайшей перспективе рост мирового рынка транспортных баллонов составит около 9% в год.

Отчет «Анализ мирового рынка транспортных баллонов: 2005-2014 гг» включает важнейшие данные, необходимые для понимания текущей конъюнктуры рынка и оценки перспектив его развития:

•    Общая оценка текущей экономической ситуации в мире
•    Структура затрат на производство и продажу транспортных баллонов
•    Объем продаж и емкость рынка, баланс спроса и предложения транспортных баллонов
•    Численность населения, численность парка ГБА и средний расход потребления на единицу ГБА
•    Объем внешней и внутренней торговли транспортными баллонами
•    Объем производства, импорта, экспорта, складских остатков транспортных баллонов
•    Цена импорта, экспорта транспортных баллонов

BusinesStat регулярно проводит анализ рынка транспортных баллонов по всем странам мира, включая Россию.

В отчете приводятся текущие данные и прогноз для мира в целом и для 15 стран мира: Аргентина, Армения, Бангладеш, Боливия, Бразилия, Египет, Индия, Иран, Италия, Китай, Колумбия, Пакистан, Россия, Таиланд, Украина.

Наряду с обзором мирового рынка можно приобрести отдельный отчет по России, где данные детализированы по регионам страны.

При подготовке отчета использована официальная статистика:

•    Worldwide NGV Statistics
•    United Nations Statistics Division
•    Commodity Trade Statistics
•    Eurostat
•    National Agencies and Compendia
•    Index Mundi
•    Industrial Commodity Statistics
•    International Trade Centre
•    Organization for Economic Co-operation and Development
•    Международный валютный фонд

Наряду с официальной статистикой в отчете приведены результаты международных исследований BusinesStat:

•    Опрос розничных покупателей транспортных баллонов
•    Аудит оптовой торговли транспортных баллонов
•    Опрос экспертов рынка транспортных баллонов
Подробное оглавление/содержание отчёта

СОСТОЯНИЕ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ
КЛАССИФИКАЦИЯ ГАЗОТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Классификация по способу смесеобразования
Классификация по материалу изготовления
Классификация по способу поджига газовой смеси
Классификация по емкости
Классификация по назначению
ОБЪЕМ ПРОДАЖ И ЕМКОСТЬ РЫНКА ТРАНСПОРТНЫХ БАЛЛОНОВ
ЧИСЛЕННОСТЬ ГАЗОБАЛЛОННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
ПРОИЗВОДСТВО ТРАНСПОРТНЫХ БАЛЛОНОВ
ВНЕШНЯЯ И ВНУТРЕННЯЯ ТОРГОВЛЯ ТРАНСПОРТНЫМИ БАЛЛОНАМИ
ЭКСПОРТ ТРАНСПОРТНЫХ БАЛЛОНОВ
Натуральный экспорт транспортных баллонов
Стоимостный экспорт транспортных баллонов
Средняя цена экспорта транспортных баллонов
ИМПОРТ ТРАНСПОРТНЫХ БАЛЛОНОВ
Натуральный импорт транспортных баллонов
Стоимостный импорт транспортных баллонов
Средняя цена импорта транспортных баллонов
Перечень приложений

ОТЧЕТ СОДЕРЖИТ 48 ТАБЛИЦЫ

Таблица 1. Численность населения по странам мира, 2005-2009 гг (млн чел)
Таблица 2. Прогноз численности населения по странам мира, 2010-2014 гг (млн чел)
Таблица 3. Номинальный ВВП по странам мира, 2005-2009 гг (млрд долл США)
Таблица 4. Прогноз номинального ВВП по странам мира, 2010-2014 гг (млрд долл США)
Таблица 5. Паритет покупательной способности в странах мира, 2005-2009 гг (единиц национальной валюты за доллары США)
Таблица 6. Прогноз паритета покупательной способности в странах мира, 2010-2014 гг (единиц национальной валюты за долл США)
Таблица 7. Номинальный ВВП из расчета ППС по странам мира, 2005-2009 гг (млрд долл США)
Таблица 8. Прогноз номинального ВВП из расчета ППС по странам мира, 2010-2014 гг (млрд долл США)
Таблица 9. Номинальный ВВП на душу населения из расчета ППС по странам мира, 2005-2009 гг (тыс долл США на чел в год)
Таблица 10. Прогноз номинального ВВП на душу населения из расчета ППС по странам мира, 2010-2014 гг (тыс долл США на чел в год)
Таблица 11. Инфляция в средних потребительских ценах по странам мира, 2005-2009 гг (% к предыдущему году)
Таблица 12. Прогноз инфляции в средних потребительских ценах по странам мира, 2010-2014 гг (% к предыдущему году)
Таблица 13. Параметры газовых баллонов для легковых автомобилей в зависимости от объема
Таблица 14. Параметры газовых баллонов для грузовых автомобилей в зависимости от объема
Таблица 15. Характеристики блоков аккумуляторов давления для АГНКС
Таблица 16. Характеристики передвижного автомобильного газового заправщика
Таблица 17. Объем продаж транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (тыс шт; долл за шт; млн долл)
Таблица 18. Прогноз объема продаж транспортных баллонов, Мир, 2010-2014 гг (тыс шт; долл за шт; млн долл)
Таблица 19. Емкость рынка транспортных баллонов по странам мира, 2005-2009 гг (тыс шт; %)
Таблица 20. Прогноз емкости рынка транспортных баллонов по странам мира, 2010-2014 гг (тыс шт; %)
Таблица 21. Численность газобаллонных автомобилей (ГБА), Мир, 2005-2009 гг (тыс ед; %)
Таблица 22. Прогноз численности газобаллонных автомобилей (ГБА), Мир, 2010-2014 гг (тыс ед; %)
Таблица 23. Численность парка ГБА по странам мира, 2005-2009 гг (тыс ед; %)
Таблица 24. Прогноз численности парка ГБА по странам мира, 2010-2014 гг (тыс ед; %)
Таблица 25. Доля легковых автомобилей в парке ГБА по странам мира, 2009 г (%)
Таблица 26. Средний расход компримированного природного газа (КПГ) на один ГБА по странам мира, 2009 г (куб м в год)
Таблица 27. Производство транспортных баллонов по странам мира, 2005-2009 гг (тыс шт)
Таблица 28. Прогноз производства транспортных баллонов по странам мира, 2010-2014 гг (тыс шт)
Таблица 29. Баланс экспорта и импорта транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (тыс шт)
Таблица 30. Прогноз баланса экспорта и импорта транспортных баллонов, Мир, 2010-2014 гг (тыс шт)
Таблица 31. Объем внешней и внутренней торговли транспортными баллонами, Мир, 2005-2009 гг (тыс шт)
Таблица 32. Прогноз объема внешней и внутренней торговли транспортными баллонами, Мир, 2010-2014 гг (тыс шт)
Таблица 33. Натуральный экспорт транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (тыс шт; %)
Таблица 34. Прогноз натурального экспорта транспортных баллонов, Мир, 2010-2014 гг (тыс шт; %)
Таблица 35. Натуральный экспорт транспортных баллонов по странам мира, 2005-2009 гг (тыс шт)
Таблица 36. Прогноз натурального экспорта транспортных баллонов по странам мира, 2010-2014 гг (тыс шт)
Таблица 37. Стоимостный экспорт транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (млн долл; %)
Таблица 38. Прогноз стоимостного экспорта транспортных баллонов, Мир, 2010-2014 гг (млн долл; %)
Таблица 39. Средняя цена экспорта транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (долл за шт; %)
Таблица 40. Прогноз средней цены экспорта транспортных баллонов, Мир, 2009-2014 гг (долл за шт; %)
Таблица 41. Натуральный импорт транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (тыс шт; %)
Таблица 42. Прогноз натурального импорта транспортных баллонов, Мир, 2010-2014 гг (тыс шт; %)
Таблица 43. Натуральный импорт транспортных баллонов по странам мира, 2005-2009 гг (тыс шт)
Таблица 44. Прогноз натурального импорта транспортных баллонов по странам мира, 2010-2014 гг (тыс шт)
Таблица 45. Стоимостный импорт транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (млн долл; %)
Таблица 46. Прогноз стоимостного импорта транспортных баллонов, Мир, 2010-2014 гг (млн долл; %)
Таблица 47. Средняя цена импорта транспортных баллонов, Мир, 2005-2009 гг (долл за шт; %)
Таблица 48. Прогноз средней цены импорта транспортных баллонов, Мир, 2009-2014 гг (долл за шт; %)

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Обзор украинского рынка стартерных аккумуляторов 2013 Регион: Украина Дата выхода: 09.12.13	70 050
Маркетинговое исследование и анализ рынка тормозных колодок Регион: Россия Дата выхода: 10.11.13	119 850
Маркетинговое исследование и анализ рынка автомобильных компрессоров Регион: Россия Дата выхода: 10.11.13	119 850
Маркетинговое исследование: рынок автосигнализаций Регион: Россия Дата выхода: 28.07.13	50 000
Анализ рынка импорта двигателей для сельхозтехники, строительной и железнодорожной техники Регион: Россия Дата выхода: 12.07.13	53 700

Актуальные исследования и бизнес-планы

Бизнес-план: Открытие авторынка в Омской области
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и ассортимента 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Необходимое оборудование 2.4. Прочие технологические вопросы 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Состояние рынка розничной торговли новыми и б/у машинами 3.2. Основные производители и оптовые поставщики автомашин 3.3. Тенденции на рынке и прогноз развития рынка 3.4. Ценообразование на рынке 4. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 4.1. Исходные данные 4.1.1. Налоговое окружение 4.1.2. Номенклатура и цены. Средний чек. 4.1.3. План продаж 4.1.4. Прямые издержки 4.1.5. Постоянные издержки 4.1.6. Численность персонала и заработная плата 4.1.7. Капитальные затраты 4.2. Расчет выручки 4.3. Потребность в первоначальных оборотных средствах 4.4. Инвестиционные издержки 4.5. Источники, формы и условия финансирования 4.6. Прогноз прибылей и убытков 4.7. Прогноз движения денежных средств 4.7. Оценка экономической эффективности проекта 4.7.1. Эффективность инвестиций 4.7.2. Показатели эффективности 4.7.3. Финансовая состоятельность проекта 5. АНАЛИЗ РИСКОВ 5.1. Анализ чувствительности 5.2. Оценка проектных рисков ПРИЛОЖЕНИЯ
Бизнес-план автомойки (с финансовой моделью)
РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА Цель проекта: привлечение инвестиционных денежных средств для открытия автомойки и обоснование его эффективности. Реализация данного проекта позволит: Создать бизнес, чистая (дисконтированная) стоимость которого на конец расчетного периода планирования составит *** млн. руб., и приносящий ежемесячную прибыль в размере *** тыс. руб. Выйти на рынок с уже известным видом услуг «услуги по автомойке и обслуживанию автомобилей, а также дополнительные и сопутствующие услуги»; Создать новые рабочие места в районе реализации проекта; Удовлетворить спрос на услуги автомойки в районе реализации проекта; Получить гарантированный доход на конец расчетного периода планирования в размере *** млн. руб. в ценах с учетом дисконтирования. Характеристика концепции проекта: Автомоечный комплекс может быть расположен в любом регионе РФ в городе с высоким уровнем автомобилизации. Данный проект разработан на примере города Москвы. Настоящий проект предусматривает открытие автомоечного комплекса на 4 поста с широким спектром дополнительных услуг: Мойка ручная бесконтактная Химчистка салона Полировка кузова
Рынок бронированных автомобилей для гражданских нужд
1 Методологические комментарии к исследованию 2 Выявление автопарка бронированных автомобилей в РФ в разрезе по регионам (сколько стоит на учете) 3 Анализ рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд 3.1 Общая характеристика рынка 3.2 Объем рынка 3.3 Емкость рынка 3.4 Оценка текущих тенденций и перспектив развития рынка 3.5 Оценка факторов, влияющих на рынок 4 Структура рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд 4.1 по видам продукции 4.2 по производителям 4.3 по отраслям потребления 5 Данные по производству бронированных автомобилей для гражданских нужд 5.1 Объем и динамика производства 5.2 Прогноз производства 6 Конкурентный анализ на рынке бронированных автомобилей для гражданских нужд (ТОП 10 по России) 6.1 Основные производители на рынке бронированных автомобилей для гражданских нужд. Профили компаний (контакты, ассортимент продукции/услуг, справка о компании) 6.2 Данные по объему производства, загруженность 6.3 Используемые технологии при бронировании автомобилей 6.4 Каналы сбыта 6.5 Ценовой анализ 6.6 Оценка доли на рынке 6.7 Насыщенность рынка бронированных автомобилей для гражданских нужд 7 Потребление на рынке бронированных автомобилей ля гражданских нужд 7.1 Оценка объема потребления в России и по городам-миллионникам 7.2 Отрасли потребления (инкассац…
Анализ российского рынка перевозок габаритной/негабаритной строительной и специальной техники в ЦФО
Содержание исследования:

Методологические комментарии к исследованию
1. Характеристика рынка автомобильных перевозок строительной и специальной техники в ЦФО
1.1. Объем рынка автомобильных перевозок строительной и специальной техники в ЦФО, 2013-2014 гг.
1.2. Динамика рынка с 2013-2014 гг. в количестве перевезенной техники
1.3. Емкость рынка перевозок по ЦФО
1.4. Структура рынка автомобильных перевозок строительной и специальной техники по федеральному округу:
2013 -2014 гг.
(разбивка по кварталам) Количество перевезенной строительной и специальной техники ЦФО Вес перевозимой техники Вид перевозимой техники
2. Ведущие транспортные компании рынке автомобильных перевозок строительной и специальной техники в ЦФО, 2014 г.
2.1. Насыщенность рынка, уровень конкуренции в ЦФО
2.2. Перечень основных игроков (конкурентов), представленных на рынке ЦФО(10 компаний):
• Месторасположение, контактные данные
• Перечень оказываемых услуг
• Тарифы и цены на услуги
• Определение доли на рынке.
Предлагаем вам важные пункты исследования, которые требуются для составления и расчетов бизнес-планирования:
3. Анализ потребителей, которые пользуются автомобильными перевозками строительной и спе…