"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Новости

"Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море

Месторождение названо "Победа", ресурсы только первого пласта с нефтью составляют более 100 млн тонн

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

http://itar-tass.com/ekonomika/1471226

http://itar-tass.com

Высокое качество нефти месторождения Победа подтверждено лабораторными исследованиями

Специалисты корпоративного института ОАО «ТомскНИПИнефть» завершили исследования физико-химических свойств и состава нефти, полученной из скважины «Университетская-1», пробуренной на шельфе Карского моря и открывшей новое арктическое месторождение Победа. Результаты исследований были представлены Главе ОАО «НК «Роснефть» Игорю Сечину на совещании в ОАО «ТомскНИПИнефть».

По результатам комплекса исследований проб пластовых флюидов, бурового шлама и образцов керна, выполненного ОАО «ТомскНИПИнефть», подтверждены прогнозные оценки качества нефти. Эта сверхлёгкая нефть по ключевым показателям (плотность и содержание серы) превосходит эталонную нефть марки Brent, а также марки Siberian Light и WTI, сопоставима по характеристикам с нефтью месторождения «Белый тигр» шельфа Вьетнама. Установлено, что плотность нефти из скважины «Университетская-1» составляет 808-814 кг/м3 против 834 кг/м3 у нефти Brent. При этом массовое содержание серы в нефти Победы составляет всего 0,02%, в то время как в Brent её 0,2-1%, а в Urals 1,2-1,3 %. Кроме того, нефть Победы характеризуется высоким выходом светлых фракций – 60-70% и низким содержанием смол – 1,5%.

По результатам исследований керна специалистами ООО «Тюменский нефтяной научный центр» был произведен оперативный подсчет запасов нефти и газа по данным скважины «Университетская-1», который показал что только по первой открытой ловушке запасы составляют 391,9 млрд. кубометров газа и 128,7 млн. тонн нефти по категории С1+С2.

Исследования проводились с использованием самого современного оборудования, включающего газовую хроматографию, изотопную и молекулярную масс-спектрометрию.

СПРАВКА:

ОАО «НК «Роснефть» в сентябре успешно завершила бурение самой северной в мире арктической скважины «Университетская-1», по итогам которого обнаружена нефть на лицензионном участке Восточно-Приновоземельский-1 в Карском море. Бурение было проведено в рекордные сроки – за полтора месяца, с абсолютным соблюдением всех технологических и экологических требований. По результатам бурения открыто первое нефтегазоконденсатное месторождение в новой Карской морской провинции.

Глубина моря в точке бурения составила 81 метр, глубина вертикальной скважины – 2113 метров. Скважина бурилась в условиях открытой воды – на 74 параллели, в 250 километрах от материковой части Российской Федерации.

Карская морская нефтеносная провинция, по оценкам экспертов, по объему ресурсов превзойдет такие нефтегазоносные провинции как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии.

Управление
информационной политики
ОАО «НК «Роснефть»
29 октября 2014 г

http://www.rosneft.ru/news/news_in_press/29102014.html

Государственная поддержка группой ВЭБ.РФ , проектов промышленности! читайте Пресс Релиз.

Разнообразный набор финансовых инструментов:

– от длинных денег, до среднесрочных кредитов с пониженной льготной ставкой и т.д.

Подробности читайте на официальном сайте, или в пресс релизе !

Организатор https://www.ВЭБ.РФ

Найти исследование

Расширенный поиск

Пример: логист автоперевозки грузов

Бесплатная аналитика

Обзор рынка грузовых автоперевозок Украины 2013 (артикул: 07882 26974)

29 900 руб.

Получить скидку

Скачать демо-версию

Дата выхода отчета:	25 Декабря 2013
География исследования:	Украина
Период исследования:	2013
Количество страниц:	36
Язык отчета:	Русский
Способ предоставления:	электронный

Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

Получить консультацию

Не нашли подходящее исследование?

Полное описание отчета

Кабинетное исследование на основании вторичных данных.

Основные источники: «Бизнес», «Подробности», «Порты Украины Плюс», perevozki.od.ua, Госкомстат Украины, zhzh.info, beetrans.com, archive.nbuv.gov.ua, degruz.com, logist.kiev.ua
Подробное оглавление/содержание отчёта

Содержание отчета

1. Рынок

1.1 Общая характеристика товара (услуги)

1.2. Структура рынка

1.3. Обзор законодательства, влияющего на развитие рынка

1.4. Емкость рынка и динамика развития

1.5. Анализ экспортно-импортных показателей на рынке

1.5.1. Анализ импорта

1.5.2. Анализ экспорта

1.6. Инвестиционная привлекательность рынка

1.7. Проблемы рынка

1.8. Барьеры входа в отрасль

1.9. Прогноз развития рынка на 2-3 года

2. Конкуренция

2.1. Анализ конкурентной среды и ключевых игроков рынка

2.2. Маркетинговая политика

2.3. Ценовая политика

3. Потребители

3.1. Сезонность

3.2. Сегментация потребителей

3.3. Региональные особенности потребления

3.4. Предпочтения потребителей

4. Приложения

5. Перечень источников
Перечень приложений

Рис. 1.2.1. - Структура рынка грузовых перевозок в 2012г., % (в натуральном выражении)

Рис. 1.2.2. - Структура рынка грузовых перевозок в 2011г., % (в натуральном выражении)

Рис. 1.2.3. - Структура рынка грузовых перевозок в 2010г., % (в натуральном выражении)

Рис. 1.4.1. - Динамика грузоперевозок всеми видами транспорта в 2003-2012г.г., млн т

Рис. 1.4.2. - Динамика железнодорожных грузоперевозок в 2003-2012г.г, млн т

Рис. 1.4.3. - Помесячная динамика железнодорожных грузоперевозок в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

Рис. 1.4.4. - Динамика грузоперевозок водными видами транспорта в 2003-2012г.г., млн т

Рис. 1.4.5. - Помесячная динамика грузоперевозок водными видами транспорта в Украине в 2011-2013гг, млн т

Рис. 1.4.6. - Динамика автомобильных грузоперевозок в 2003-2012г.г., млн т

Рис. 1.4.7. - Помесячная динамика автомобильных грузоперевозок в Украине в 2011-2013гг, млн т

Рис. 1.4.8. - Динамика авиаперевозок в 2003-2012г.г., млн т

Рис. 1.4.9. - Помесячная динамика автомобильных грузоперевозок в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

Рис. 1.4.10. – Динамика грузоперевозок трубопроводом в 2003-2012г.г., млн т

Рис. 1.4.11. – Помесячная динамика грузоперевозок трубопроводом в Украине в 2011-2013 гг., млн. т

Рис. 1.5.1.1. – Динамика импорта грузовых перевозок морским транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.1.2. – Динамика импорта грузовых перевозок воздушным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.1.3. – Динамика импорта грузовых перевозок железнодорожным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.1.4. – Динамика импорта грузовых перевозок трубопроводным транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.1.5. - Динамика импорта грузовых перевозок другим транспортом в Украину в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.1.6. - Географическая структура импорта транспортных услуг в Украину в 2012 г. (в денежном выражении), %

Рис. 1.5.2.1. - Динамика экспорта грузовых перевозок морским транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.2.2. - Динамика экспорта грузовых перевозок воздушным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.2.3. – Динамика экспорта грузовых перевозок железнодорожным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.2.4. – Динамика экспорта грузовых перевозок трубопроводным транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.2.5. – Динамика экспорта грузовых перевозок другим транспортом из Украины в 2003-2012 гг., млн. долл. США

Рис. 1.5.2.6. – Географическая структура экспорта транспортных услуг из Украины в 2012 г. (в денежном выражении), %

Рис. 3.2.1. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.2. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.3. – Структура грузов, перевозимых железнодорожным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.4. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.5. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.6. – Структура грузов, перевозимых морским транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.7. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.8. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.9. – Структура грузов, перевозимых речным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.10. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2010г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.11. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2011г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.2.12. – Структура грузов, перевозимых трубопроводным транспортом в 2012г, % (в натуральном выражении)

Рис. 3.3.1. – Отправление грузов железнодорожным транспортом в 2010-2012гг, млн. т.

Рис. 3.3.2. – Грузоперевозки автомобильним транспортом по регионам

в 2010-2012гг (в натуральном выражении),%

Рис. 3.3.3. – Грузоперевозки автотранспортными предприятиями по регионам

в 2010-2012гг (в натуральном выражении),%

Табл. 1.2.1.- Движимый состав по видам и назначению 2003-2012г.г.

Табл. 1.2.2.- Среднее расстояние перевозки одной тонны груза отдельными видами транспорта 2003-2012г.г.

Табл. 1.4.1. - Среднесписочная численность штатных работников предприятий вида экономической деятельности "Транспорт и связь" в 2003-2012 г.г., тыс. чел.

Табл. 2.3.1. - Стоимость перевозки грузов за километр (гривна) на декабрь 2013 г.

Табл. 3.3.1. - Среднесписочная численность штатных работников предприятий вида экономической деятельности "Деятельность транспорта" по регионам в 2003-2012 г.г., тыс. чел.

Приложения – контакты крупнейших операторов.

Другие исследования по теме

Название исследования	Цена, руб.
Исследование рынка каршеринга в Украине. 2020 год Регион: Украина Дата выхода: 23.02.21	113 103
Анализ рынка автомобильных и железнодорожных перевозок в Украине и Донецкой обл. Регион: Украина Дата выхода: 18.09.18	56 400
Обзор рынка логистических услуг (автогрузоперевозки) в Украине Регион: Украина Дата выхода: 10.09.18	56 550
Маркетинговое исследование рынка автомобильных перевозок легковых автомобилей Регион: Россия Дата выхода: 22.05.18	70 000
Обзор рынка логистических услуг Украины. 2017 г. Регион: Украина Дата выхода: 10.04.17	48 900

Актуальные исследования и бизнес-планы

Рынок макаронных изделий без начинки: прогноз до 2017 года
МЕТОДОЛОГИЯ ПРОВЕДЕНИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ СПИСОК ГРАФИКОВ, ДИАГРАММ, ТАБЛИЦ И СХЕМ 1. ОБЩЕЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РОССИИ 1.1. Население России Численность населения Крупнейшие города Уровень жизни населения Экономическая активность 1.2. Экономическая ситуация Динамика развития экономики Стабильность государственного бюджета 1.3. Особые экономические зоны 1.4. Развитие предпринимательства в России 1.5. Инвестиционный потенциал Россия в целом Регионы 1.6. Положение России в мире Доля РФ в мировом населении 2. КЛАССИФИКАЦИЯ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ 2.1. Объект исследования 2.2. Классификация макаронных изделий по ОКПД по ТН ВЭД по ОКВЭД 3. МИРОВОЙ РЫНОК МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ 3.1. Мировое производство и потребление макарон 3.2. Мировой импорт Структура по видам Динамика по годам Объемы импорта по странам 3.3. Мировой экспорт Структура по видам Динамика по годам Объемы экспорта по странам 4. АНАЛИЗ РОЗНИЧНЫХ ПРОДАЖ МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ 4.1. Динамика по годам 4.2. Динамика по кварталам 4.3. Объемы по федеральным округам РФ 4.4. Объемы по регионам РФ 5. ОБЪЕМ РОССИЙСКОГО РЫНКА МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ БЕЗ НАЧИНКИ 5.1. Динамика по годам 5.2. Доля импорта на российском рынке 5.3. Потребление на душу населения 6. СЕГМЕНТАЦИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА МАКАРОННЫХ ИЗДЕЛИЙ 6.1. По типам 6.2. По видам 6.3. По классам 6.4. По…
Бизнес-план строительной компании (Москва и МО)
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
2.1. Описание компании
2.2. Информация об участниках проекта. Учредители (акционеры)
2.3. Месторасположение компании. География деятельности
2.4. Основные технико-экономические показатели предприятия
2.5. Кадровый потенциал
2.6. Основные виды деятельности
2.7. Текущее финансовое положение компании* (Необходимо предоставление финансовой отчетности за прошедшие три года)
3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
3.1. Обзор рынка строительства в Москве и МО
3.1.1 Основные тенденции на рынке
3.1.2 Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.1.3 Обзор потенциальных конкурентов
3.1.4 Ценообразование на рынке
3.2. Обзор рынка проектирования в Москве и МО
3.2.1 Основные тенденции на рынке
3.2.2 Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.2.3 Обзор потенциальных конкурентов
3.2.4 Ценообразование на рынке
3.3. Обзор рынка торговли строительными материалами в Москве и МО
3.3.1 Основные тенденции на рынке
3.3.2 Анализ потребителей. Сегментация потребителей
3.3.3 Обзор потенциальных конкурентов
3.3.4 Ценообразование на рынке
3.4. Концепция продвижения компании на рынке
4. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН
4.1. План по персоналу
…
Маркетинговое исследование и анализ рынка мучных изделий Украины в 2008-2011 гг. и в январе-апреле 2009-2012 гг.
ВВЕДЕНИЕ I. ТЕНДЕНЦИИ Производство Тенденции рынка ∙ импортных поставок кондитерских изделий ∙ экспортных поставок кондитерских изделий Рекламная деятельность основных производителей Предпочтения потребителей II. PEST АНАЛИЗ (Р) Анализ законодательных факторов ∙ Таможенные пошлины на украинскую кондитерскую продукцию, существующую в других странах ∙ Основные законодательные акты, регулирующие кондитерскую отрасль (Е) Экономический анализ ∙ Анализ уровня дохода (S) Анализ социальных факторов ∙ Демографическая ситуация (Т) Технологический анализ III. СОСТОЯНИЕ СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ IV. КЛАССИФИКАЦИЯ РЫНКА ШОКОЛАДНЫХ ИЗДЕЛИЙ V. КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РЫНКА Производство Экспорт ∙ Экспорт мучных изделий ∙ Экспорт мучных изделий в Россию Импорт Объем внутреннего рынка Емкость рынка Прогноз ситуации на рынке мучных изделий VI. ОСНОВНЫЕ ИГРОКИ РЫНКА РОШЕН ∙ О компании ∙ Производственные мощности ∙ География продаж ∙ Стратегия ∙ Показатели деятельности ∙ Ассортиментная структура производства ∙ Логистическая деятельность ∙ Сертификация КОНТИ ∙ О компании ∙ Производственные мощности ∙ География продаж ∙ Стратегия ∙ Показатели деятельности ∙ Ассортиментная структура …
Бизнес-план: открытие автомойки самообслуживания на 6 постов в Самарской обл.
1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА 2. СУЩНОСТЬ ПРЕДПОЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА 2.1. Описание проекта и предлагаемых услуг 2.2. Особенности организации проекта 2.3. Информация об участниках проекта 2.4. Месторасположение проекта 3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН 3.1. Обзор рынка услуг автомоек в г. Тольятти 3.2. Основные тенденции на рынках 3.3. Анализ потребителей. Сегментация потребителей 3.4. Обзор потенциальных конкурентов 3.5. Ценообразование на рынке 4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН* 4.1. Описание зданий и помещений 4.2. Расчет стоимости строительства 4.3. Необходимое оборудование 4.4. Прочие технологические вопросы 5. ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН 5.1. План по персоналу 5.2. План-график работ по проекту 5.3. Источники, формы и условия финансирования 6. ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН 6.1. Исходные данные и допущения 6.2. Номенклатура и цены 6.3. Инвестиционные издержки 6.4. Потребность в первоначальных оборотных средствах 6.5. Налоговые отчисления 6.6. Операционные издержки (постоянные и переменные) 6.7. Расчет выручки 6.8. Прогноз прибылей и убытков 6.9. Прогноз движения денежных средств 6.10. Анализ эффективности проекта 6.10.1. Показатели эффективности проекта 6.10.2. Методика оценки эффективности проекта 6.10.3. Чистая приведенная стоимость (NPV) 6.10.4. Внутренняя норма доходности (IRR) 6.10.5. Индекс доходности инвестиций (PI) 6.10.6. С…